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春運(yùn)大數(shù)據(jù)：火車(chē)返鄉(xiāng)人均耗時(shí)15.36小時(shí)
再看到達(dá)省份的分布，則主要集中于我國(guó)中西部地區(qū)，其中的勞動(dòng)力輸出大省湖南、湖北，終點(diǎn)站的火車(chē)票搶票熱度較高。據(jù)360瀏覽器的搶票數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析可知，在用戶搶購(gòu)的火車(chē)票中，終點(diǎn)站為湖南(12.84%)、湖北(12.50%)、河南(8.53%)、四川(7.91%)、江西(7.26%)和重慶(6.72%)等省份的車(chē)票最多。
臘月二十七車(chē)票需求量占春運(yùn)需求總量16.87%
從2017年春運(yùn)節(jié)前的發(fā)車(chē)時(shí)間分布上看，自臘月廿二日(1月19日)起，返鄉(xiāng)乘客的搶票需求開(kāi)始逐漸增多。臘月廿二日(1月19日)至除夕之間發(fā)車(chē)的火車(chē)票，占用戶春運(yùn)節(jié)前互聯(lián)網(wǎng)需求總量的80%以上，并在臘月二十七這天達(dá)到峰頂，然后再除夕當(dāng)天的需求跌至谷底。
編輯：梁霄
關(guān)鍵詞：春運(yùn) 旅客 發(fā)送量 鐵道部
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