7月1日晚，隨著D311次列車從北京南站準點駛出，開往上海站，我國新型臥鋪動車組正式上線投入運營。該臥鋪動車組采用全新設計，鋪位縱向布置，每個鋪位都是“包間”。上下每個鋪位都有獨立車窗，每個鋪位還有單獨的茶桌、充電插座、拉簾……想坐的舉手！

7月1日，全國鐵路進入暑運，一批新型動車也投入運營。繼“復興號”中國標準動車組上線后，我國最新型縱向臥鋪動車組D311次列車7月1日在北京南站首發(fā)。記者發(fā)現(xiàn)，該車臥鋪位于車廂兩側，都是上下臥鋪，采用與列車運行方向平行的設計。

全列“雙層”軟臥

新型臥鋪動車組是在中國鐵路總公司主導下，由中車青島四方機車車輛股份有限公司在既有CRH2E臥鋪動車組基礎上研制的我國最新型臥鋪動車組。

新型臥鋪動車組。采用16節(jié)編組，全列軟臥，運營時速250公里，總定員880人，列車從旅客乘坐舒適性、私密性和多樣化功能需求等方面采用了全新設計，進一步提升動臥的服務品質(zhì)。 

D311次列車全程行駛11小時52分鐘。21點16分從北京南站始發(fā)，次日9點08分抵達上海。