【環(huán)球今日評(píng)——環(huán)球時(shí)報(bào)出品 作者郝珺石 劉洋】當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日晚，烏克蘭東部頓涅茨克上空的一聲巨響令整個(gè)世界為之一顫。從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來(lái)西亞吉隆坡的馬航MH17客機(jī)應(yīng)聲墜落，機(jī)上283名乘客和15名機(jī)組人員全部遇難。

　　美國(guó)官方第一時(shí)間宣稱(chēng)“飛機(jī)是在空中爆炸的”，隨后稱(chēng)“確信飛機(jī)是被導(dǎo)彈擊落”。烏克蘭政府宣稱(chēng)，飛機(jī)被擊落時(shí)飛行在萬(wàn)米高空，總統(tǒng)波羅申科斷然否認(rèn)烏武裝力量對(duì)任何空中目標(biāo)發(fā)動(dòng)過(guò)襲擊。烏官員則譴責(zé)東部民兵制造了慘案。幾段基輔當(dāng)局當(dāng)晚發(fā)布的錄音則顯示是烏東部民兵向俄羅斯匯報(bào)擊落了客機(jī)，但錄音中兩名男子用俄語(yǔ)對(duì)話(huà)時(shí)操著濃重的烏克蘭口音。

　　目前，“飛機(jī)被擊落”已成輿論共識(shí)。“肇事”導(dǎo)彈據(jù)信是俄制“布克”地對(duì)空導(dǎo)彈(又稱(chēng)“山毛櫸”地對(duì)空導(dǎo)彈)。烏東部民兵宣稱(chēng)自己的武器只能達(dá)到3000米至4000米高度，但軍事專(zhuān)家普遍相信，烏東部民兵、烏政府軍和俄軍都擁有“布克”地對(duì)空導(dǎo)彈，即三方都有能力成為肇事者。

　　普京17日說(shuō)，基輔應(yīng)該為慘劇負(fù)責(zé)，“如果這塊土地依然是和平的，如果在烏克蘭東南部不恢復(fù)戰(zhàn)斗行動(dòng)，慘案并不會(huì)發(fā)生”。俄羅斯媒體則MH17墜毀前曾有烏克蘭戰(zhàn)機(jī)伴飛的說(shuō)法，甚至有人猜測(cè)烏軍真正想擊落的是俄總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)，“暗殺普京”。

　　但18日一早，英國(guó)《太陽(yáng)報(bào)》頭版已把“普京的導(dǎo)彈”當(dāng)做標(biāo)題，預(yù)言他將面對(duì)世界的怒火。《紐約時(shí)報(bào)》指名道姓地批評(píng)普京該為烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)負(fù)責(zé)，一場(chǎng)政治攻擊看上去正從西方輿論場(chǎng)撲向莫斯科。

　　西方指責(zé)莫斯科，莫斯科指責(zé)基輔，基輔指責(zé)東部民兵，東部民兵宣稱(chēng)自己無(wú)辜。“誰(shuí)是兇手”成了個(gè)死循環(huán)，但肇事者據(jù)信是他們中的一個(gè)。

　　回顧人類(lèi)航空史，美俄兩大國(guó)都有過(guò)擊落客機(jī)的前科，1983年，前蘇聯(lián)曾擊落一架紐約飛往首爾的民航客機(jī)，5年后，美軍戰(zhàn)艦的防空導(dǎo)彈又讓一架伊朗飛往迪拜的飛機(jī)終止了航程， 2001年一架滿(mǎn)載以色列人的俄羅斯客機(jī)被演習(xí)中的烏克蘭軍隊(duì)擊落，經(jīng)過(guò)了兩個(gè)月的拉鋸，烏克蘭才承認(rèn)道歉。

　　為何會(huì)發(fā)生這樣的“空中屠殺”？有分析家稱(chēng)不能排除有人故意行兇，甚至栽贓嫁禍。但這樣做無(wú)異于“道德自殺”，一旦敗露成本極大。從各種可能性分析，有人忙中出錯(cuò)誤擊的可能性似乎更大。