9月19日，北京市交通委發(fā)布共享單車新政配套文件，規(guī)范共享單車發(fā)展。文件首次明確每輛共享單車應(yīng)該具備唯一編碼，車輛使用三年應(yīng)更新或報(bào)廢。車輛停放方面，要求臨街單位“門前三包”責(zé)任區(qū)，實(shí)現(xiàn)自行車停放區(qū)應(yīng)設(shè)盡設(shè)。對(duì)于承租人，要求企業(yè)運(yùn)營平臺(tái)應(yīng)限制不滿足信用條件的承租人租用車輛。

使用

共享單車使用周期三年

9月19日，北京市交通委發(fā)布共享單車新政配套文件，《共享自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）和《自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》(以下簡稱《導(dǎo)則》)。

《規(guī)范》對(duì)共享自行車車輛標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)運(yùn)營和政府監(jiān)管平臺(tái)、信息系統(tǒng)安全等進(jìn)行全面規(guī)范。《導(dǎo)則》要求，自行車停放區(qū)的設(shè)置遵循“市級(jí)統(tǒng)籌，區(qū)級(jí)主責(zé)”的原則，由各區(qū)在綜合考慮停車需求和場(chǎng)地實(shí)際條件等，不影響行人和車輛通行的基礎(chǔ)上設(shè)置自行車停放區(qū)。

《規(guī)范》首次明確要求每輛車應(yīng)在車架前管處打永久性標(biāo)記（鋼?。?，且鋼印清晰，編碼具有唯一性。共享自行車一般投放使用三年應(yīng)更新或報(bào)廢。

同時(shí)，每輛共享自行車出廠前應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格，對(duì)首次投入共享自行車服務(wù)的新車型須有合格的型式檢驗(yàn)報(bào)告；對(duì)已經(jīng)投入運(yùn)營的共享自行車，每個(gè)車型按生產(chǎn)批次應(yīng)每年定期進(jìn)行存量車復(fù)檢，不合格產(chǎn)品批次應(yīng)全部召回。

針對(duì)日常使用的車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)共享自行車進(jìn)行周期性整備，投入運(yùn)營的共享自行車完好率應(yīng)不低于95%。

停放

八種情況禁設(shè)自行車停放區(qū)

依據(jù)《導(dǎo)則》，自行車停放區(qū)的設(shè)置應(yīng)遵循“市級(jí)統(tǒng)籌，區(qū)級(jí)主責(zé)”的原則，在不影響行人和車輛通行的基礎(chǔ)上，利用臨街單位“門前三包”責(zé)任區(qū)、機(jī)非隔離帶、行道樹設(shè)施帶和綠化設(shè)施帶，就近靈活地設(shè)置自行車停放區(qū)，實(shí)現(xiàn)自行車停放區(qū)應(yīng)設(shè)盡設(shè)。在停放區(qū)內(nèi)，無論是共享自行車還是私人自行車，均應(yīng)按照停放朝向，整齊有序停放。

此外，《導(dǎo)則》中明確了八種禁止設(shè)置自行車停放區(qū)的情形，包括占用車行道、消防通道、盲道空間，影響正常生產(chǎn)生活秩序的區(qū)域，影響通行安全、集散安全的區(qū)域等。

除設(shè)置自行車停放區(qū)外，《導(dǎo)則》中提出，新建的交通樞紐、公交場(chǎng)站、軌道交通車站、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等場(chǎng)所應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配建充足的自行車停車位。已建的交通樞紐、公交場(chǎng)站、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等場(chǎng)所的配建自行車停車位不得挪作他用，如不足，應(yīng)在用地范圍內(nèi)擴(kuò)建。

關(guān)于自行車停放區(qū)的設(shè)置形式，《導(dǎo)則》中明確，應(yīng)采用地面劃線形式，如場(chǎng)地受限則應(yīng)建設(shè)立體停車設(shè)施。

承租人

企業(yè)應(yīng)限制不滿足信用條件的人租車

在承租人和企業(yè)信用體系建設(shè)方面，《規(guī)范》規(guī)定企業(yè)運(yùn)營平臺(tái)應(yīng)建立承租人信用體系，說明加減分規(guī)則；應(yīng)記錄承租人違規(guī)停車等不良行為和承租人被執(zhí)法部門處罰記錄；對(duì)不滿足信用條件和不符合使用條件的承租人要采取措施，限制其租用車輛。

政府組織對(duì)企業(yè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，公示考核成績，并將企業(yè)考核結(jié)果納入政府監(jiān)管和行業(yè)信用系統(tǒng)。

關(guān)于車載衛(wèi)星定位裝置和智能終端,《規(guī)范》明確車輛應(yīng)安裝衛(wèi)星定位裝置，綜合國內(nèi)外衛(wèi)星定位裝置的精度現(xiàn)狀水平和企業(yè)車輛安裝情況，規(guī)定共享自行車衛(wèi)星定位裝置精度誤差應(yīng)≤15m。對(duì)智能終端也提出具備采集車輛位置、時(shí)間、車鎖開關(guān)狀態(tài)等信息，并將其上傳至企業(yè)運(yùn)營平臺(tái)的功能,為規(guī)范停放秩序、科學(xué)合理運(yùn)營提供技術(shù)支撐。