本是買車被騙 不料合同藏貓膩

李先生感覺上當了，不僅因為多花了錢，更重要的是心里特別不痛快。他說，剛發(fā)現(xiàn)這事兒那晚氣得都沒睡著覺。本以為買回了心愛的車，卻沒料到被人動了手腳。萬幸的是，上一個車主一直在4S店做保養(yǎng)，留下了完整的記錄，讓他掌握了證據(jù)。

而且，李先生在選購車時從銷售手中看到二手車商購車發(fā)票，“我多留了個心眼，拍了照片。上面寫著，原車主把這輛車賣給二手車商的價格是14.5萬元。”

帶著這些證據(jù)，李先生找到車商，對方卻一口咬定里程表上的公里數(shù)并不是他們改的，并稱對此不知情。無奈之下，李先生向北京市舊機動車交易市場舉報，但因其購車合同中明確寫著賣家對車輛的里程數(shù)“不確?！保虼?，作為管理方的交易市場也只能給雙方調(diào)解，無法強制要求賣家解除合同退還車輛或賠款。

記者從李先生出示的合同中看到，對于車輛里程數(shù)，甲方也就是二手車出售方并不確保未對此進行過任何蓄意改動。此外，在合同的“爭議解決”一項中，也明確寫著，“車輛已行駛公里數(shù)以汽車品牌廠家正規(guī)授權(quán)的4S店保養(yǎng)記錄為準”。

車商欲拿錢解決 勸車主別較真兒

3月30日，北京晨報記者跟著李先生來到北京市舊機動車交易市場，找到他買車的博興世通舊機動車經(jīng)紀有限公司。負責人稱愿意給5000元“了事兒”，并表示，“也是看在老鄉(xiāng)情分上，為了叫你心里舒坦點兒，實際上我們根本不用給你錢，這不合同上清清楚楚寫著‘不確?！?，就是后面發(fā)現(xiàn)里程數(shù)不對，也別找我們，因為我們賣車時就沒承諾你里程表一定對啊。”

此外，這位負責人在安慰李先生時還說，“這車是2010年的，開了6年才8萬多公里？你買車時就應該考慮到這不正常，車沒毛病就行，多少公里也無所謂，別那么較真兒?！?/p>

“哪怕只改了三五萬，我也認了，可沒想到一下抹去了十萬公里，這是不是太過分了？”李先生氣不打一處來。

但這位負責人說，“也不瞞您說，買二手車就是這樣，別指望和新車似的。就這個院子里，99%的車公里數(shù)都改過，(改)10萬公里算什么呀，30萬的也有呢?！?/p>

“既然買二手車，對里程數(shù)對不上就得有個心理準備”，另外一位二手車經(jīng)銷商也說，“改表這事兒又不難，你知道改了又能怎樣，根本查不到誰干的?！?/p>