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“春的”司機(jī)承認(rèn)不打表議價(jià) 面臨最高5000元罰款
百余米外
執(zhí)法人員視線外 記者問(wèn)了三輛都“一口價(jià)”
然而,在距離執(zhí)法人員百余米外的區(qū)域,狀況就不樂(lè)觀了。記者以乘客的身份詢(xún)問(wèn)三輛出租車(chē),三名司機(jī)都表達(dá)了不愿打表計(jì)價(jià),一名司機(jī)聽(tīng)說(shuō)了目的地后,以距離太近為由拒載。
一名出租車(chē)司機(jī)聽(tīng)說(shuō)記者要去熊貓大道地鐵站后,回應(yīng)說(shuō):“去前面坐旅游車(chē)輛嘛,2元錢(qián)一個(gè)人到地鐵站?!庇浾弑硎炯敝?,不愿等待,司機(jī)稱(chēng)他是空車(chē)從城里過(guò)來(lái),“你就去坐他們的車(chē)嘛,我只跑城里面?!薄澳俏业酱何趼纷卟蛔??”“走,50元?!薄安淮虮韱幔俊薄按虮硪部梢园?,打表要51、52元才能到……”
2日,從南京到成都來(lái)旅游的董先生、沈女士二人也遭遇了拒載。剛從熊貓基地出來(lái)的他們對(duì)記者稱(chēng),2日下午5時(shí)左右,他倆游完錦里想打車(chē)回市二醫(yī)院附近的酒店,司機(jī)聽(tīng)了目的地后直接揚(yáng)長(zhǎng)而去,“理都沒(méi)理我們,感覺(jué)很不爽……”
隨后記者又?jǐn)r下兩輛出租車(chē),表示想乘車(chē)到春熙路,司機(jī)都直接回復(fù):“50元,走嘛”。記者進(jìn)而詢(xún)問(wèn)是否打表,司機(jī)都不置可否,招呼記者先上車(chē)再說(shuō)。
執(zhí)法空白
“火管辦”:
不管是失職
管了是違法
在商報(bào)的曝光中,春節(jié)7天假期,火車(chē)站是不打表出租車(chē)的高發(fā)區(qū)。市交委行政執(zhí)法總隊(duì)站前運(yùn)政稽查大隊(duì)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,假期里他們共收到12345、96110轉(zhuǎn)來(lái)的投訴120多條?!氨闭镜?0多條,東站的50多條,都是投訴出租車(chē)的。”
“春的”為何在火車(chē)站尤其兇猛?火車(chē)站管委辦負(fù)責(zé)人稱(chēng),除了客流量大這個(gè)因素之外,執(zhí)法尷尬也是讓他們頭疼的問(wèn)題?!拔覀儸F(xiàn)在能做的,是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,調(diào)解司乘糾紛,遇到出租車(chē)司機(jī)隨意加價(jià)的,我們只能通報(bào)給出租車(chē)公司,讓他們?nèi)ヌ幚怼R驗(yàn)槲覀儧](méi)有行政執(zhí)法權(quán)。不管這些問(wèn)題,是我們失職,管了這些問(wèn)題,比如處罰違法違規(guī)司機(jī),我們就違法了。”
火管辦一位工作人員表示,火管辦是事業(yè)性常設(shè)機(jī)構(gòu),在機(jī)構(gòu)改革中劃定為“公益一類(lèi)事業(yè)單位”,性質(zhì)上不屬于法律法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務(wù)職能的組織,按照我國(guó)“行政處罰法”,火管辦這類(lèi)機(jī)構(gòu)不具有實(shí)施行政處罰的職權(quán)。
火管辦的上述工作人員稱(chēng),前些年火車(chē)站地區(qū)運(yùn)政管理工作采取“委托執(zhí)法”模式,“也就是市交委行政執(zhí)法總隊(duì)委托火管辦實(shí)施范圍內(nèi)道路運(yùn)輸即客運(yùn)出租車(chē)的執(zhí)法監(jiān)督檢查、行政強(qiáng)制、行政處罰工作。這個(gè)委托早在數(shù)年前就已經(jīng)過(guò)期了,而且按照現(xiàn)行法規(guī),以及依法行政的要求,火管辦不具有行政執(zhí)法資格。”
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:司機(jī) 承認(rèn) 議價(jià) 最高 罰款