哪些地方將通高鐵？

——“八縱八橫”通道 京臺(tái)高鐵納入

未來哪些地區(qū)將會(huì)通高鐵？根據(jù)規(guī)劃，未來將構(gòu)建“八縱八橫”高速鐵路主通道。“八縱”通道為：沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道；“八橫”通道為：綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

中新網(wǎng)記者注意到，隨著“八縱八橫”主通道的建立，一大批城市將會(huì)享受到高鐵帶來的諸多紅利。

以廈渝通道為例，廈渝通道是指廈門～龍巖～贛州～長(zhǎng)沙～常德～張家界～黔江～重慶高速鐵路。隨著這一高鐵線路的建成，目前還沒有高鐵的常德、張家界等城市將會(huì)受益。

錢從哪里來？

——鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)

建設(shè)如此大規(guī)模的高鐵網(wǎng)絡(luò)，錢從哪里來？規(guī)劃提出，用改革精神破解鐵路投融資等難題，創(chuàng)新市場(chǎng)化融資方式，放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，培育多元投資主體，鼓勵(lì)支持地方政府和廣泛吸引包括民間、外資在內(nèi)的社會(huì)資本參與投資鐵路建設(shè)，形成國(guó)家投資、地方籌資、社會(huì)融資相結(jié)合的多渠道、多層次、多元化鐵路投融資模式。

國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司司長(zhǎng)費(fèi)志榮20日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，鐵路建設(shè)投資非常巨大，特別是高速鐵路的建設(shè)。目前鐵路投資保持在8000億以上。主要資金來源包括中央預(yù)算內(nèi)投資、鐵路建設(shè)基金、鐵路建設(shè)債券以及專項(xiàng)建設(shè)基金，還有銀行的融資、地方政府的出資等，資金來源是多渠道的。

費(fèi)志榮指出，積極鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路?？偟膩碇v，國(guó)家現(xiàn)有的鐵路都向社會(huì)資本開放，同時(shí)在土地綜合開發(fā)方面，也享受相同的政策，這樣更多地?cái)U(kuò)大社會(huì)資本，包括民營(yíng)資本、外商投資參與到鐵路建設(shè)中來。通過各方面共同的努力，特別是鐵路投融資體制改革的深化，鐵路建設(shè)資金能夠得到有效的保證。(完)