中新網(wǎng)北京7月21日電(記者 李金磊)未來(lái)高鐵建多長(zhǎng)？時(shí)速跑多快？哪些地方將通高鐵？建高鐵的錢(qián)從哪里來(lái)？國(guó)家發(fā)改委20日公布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，給出了上述問(wèn)題的答案：到2020年高鐵要達(dá)3萬(wàn)公里；沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的高鐵時(shí)速可跑350公里；構(gòu)建“八縱八橫”主通道；資金來(lái)源多渠道，鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路。

未來(lái)高鐵建多長(zhǎng)？

——2020年要達(dá)3萬(wàn)公里

數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里，其中高速鐵路1.9萬(wàn)公里。

這份規(guī)劃期為2016-2025年的規(guī)劃提出，到2020年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里左右。

根據(jù)規(guī)劃的要求，要建成現(xiàn)代的高速鐵路網(wǎng)。連接主要城市群，基本連接省會(huì)城市和其他50萬(wàn)人口以上大中城市，形成以特大城市為中心覆蓋全國(guó)、以省會(huì)城市為支點(diǎn)覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1～4小時(shí)交通圈，城市群內(nèi)0.5～2小時(shí)交通圈。

時(shí)速跑多快？

——部分高鐵可跑350公里

在2011年經(jīng)歷了減速后，高鐵是否提速成為社會(huì)關(guān)注的一大焦點(diǎn)問(wèn)題。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)部分高鐵時(shí)速可跑350公里。

“因地制宜、科學(xué)確定高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。”規(guī)劃明確提出，高速鐵路主通道規(guī)劃新增項(xiàng)目原則采用時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)(地形地質(zhì)及氣候條件復(fù)雜困難地區(qū)可以適當(dāng)降低)，其中，沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的鐵路可采用時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)。

規(guī)劃還要求，區(qū)域鐵路連接線原則采用時(shí)速250公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。城際鐵路原則采用時(shí)速200公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。