久治難醫(yī)的違法占用應急車道現(xiàn)象，至今仍是交通管理上的難題。全國人大代表朱平建議對占用應急車道“累進處罰”。一是罰款從重。第一次至少處罰3000元，再次雙倍處罰，多次累進處罰；二是記分從重。第一次記6分，第二次吊銷機動車駕照，第三次終身禁駕；三是后果嚴重的要追究刑事責任。

公共輿論場上有關(guān)“違法占道入刑”的聲音，由來已久。尤其是去年國慶期間，浙江甬臺溫高速燕居嶺隧道附近發(fā)生車禍，一名貨車司機被卡駕駛室內(nèi)，由于應急車道被社會車輛占用，使得救援車輛無法第一時間趕到現(xiàn)場，導致司機不幸喪生。這一慘劇經(jīng)媒體報道后，引發(fā)各界熱議，呼吁“違法占道入刑”的聲音也集中涌現(xiàn)。但由于并無現(xiàn)成的制度管道對接修法程序，網(wǎng)民的呼吁僅僅止于網(wǎng)絡喧囂。

不知道朱平代表的建議是否受到了上述事件的影響，但至少從內(nèi)容上看，該建議與網(wǎng)絡民意的契合度較高。這也算網(wǎng)絡輿論反哺代表和代議機關(guān)的貢獻。人大代表代表的是人民，其最重要的職責，就是要將民眾的多數(shù)意見和要求反映到國家權(quán)力機關(guān)中去。所以憲法和法律規(guī)定，全國人大代表和地方各級人大代表，應當與原選區(qū)選民或者原選舉單位的人民群眾，保持密切聯(lián)系，聽取和反映他們的意見和要求。