東莞地鐵2號(hào)線：衛(wèi)生間會(huì)有的 商鋪ATM也會(huì)有的

　　本月底，東莞歷史上的首列地鐵列車(chē)即將抵達(dá)東莞；最快下個(gè)月，東莞開(kāi)建的首條地鐵線路——2號(hào)線將實(shí)現(xiàn)全線“隧道通”；目前，2號(hào)線15個(gè)車(chē)站中的13個(gè)車(chē)站都已經(jīng)進(jìn)入了機(jī)電裝修階段。

　　看到這些消息，對(duì)地鐵期盼已久的你，是否也能明顯感受到東莞地鐵即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的節(jié)奏？

　　昨日，記者來(lái)到2號(hào)線蛤地站，搶先探訪地鐵車(chē)站的裝修情況，驚喜地發(fā)現(xiàn)，地鐵車(chē)站里屏蔽門(mén)、手扶梯、廁所、商鋪、銀行ATM取款機(jī)都會(huì)有，一個(gè)都不少。

　　最新進(jìn)展

　　2號(hào)線明年年底前試運(yùn)營(yíng)

　　東莞正在快步邁進(jìn)地鐵時(shí)代。

　　作為莞邑大地上興建的首條地鐵線路，東莞地鐵2號(hào)線總長(zhǎng)37.8公里，設(shè)置的15座車(chē)站穿越的都是東莞的“黃金走廊”，途經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門(mén)等7個(gè)鎮(zhèn)街。

　　2號(hào)線一共設(shè)置了東莞火車(chē)站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門(mén)火車(chē)站等15個(gè)車(chē)站，除了虎門(mén)火車(chē)站是高架站之外，其余14個(gè)車(chē)站都是地下車(chē)站。

　　東莞市軌道交通有限公司總工程師、新聞發(fā)言人胡文偉透露了2號(hào)線最新的進(jìn)展——從4月29日開(kāi)始鋪設(shè)軌道以來(lái)，目前已經(jīng)鋪好了28.478公里的軌道，占到2號(hào)線鋪軌總量77.664公里的36.67%，2號(hào)線有望于2015年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　首列列車(chē)有望月底抵莞

　　胡文偉還透露了2號(hào)線的更多好消息——預(yù)計(jì)本月底，東莞地鐵歷史上的首列列車(chē)就將運(yùn)送抵達(dá)東莞，目前首列列車(chē)正在進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，發(fā)運(yùn)工作也正在緊張進(jìn)展中。

　　早在去年年底，本報(bào)記者就曾被報(bào)社特派至首列車(chē)的生產(chǎn)地南京，率先目睹了首列車(chē)的風(fēng)采——擁有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的地鐵車(chē)頭，車(chē)頭顏色采用紅白相間，頭部大燈呈伸展之形，車(chē)身四條紅色色帶，如四條飛龍聚向東莞，又猶如喜慶的彩帶，寓意開(kāi)門(mén)紅。

　　除此之外，胡文偉還透露目前2號(hào)線全線隧道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單線貫通，其中有12個(gè)區(qū)間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙線貫通，還剩下僅1%的盾構(gòu)工作量沒(méi)有完成，預(yù)計(jì)下個(gè)月就可以實(shí)現(xiàn)“隧道通”了。

　　現(xiàn)場(chǎng)探訪

　　機(jī)電裝修進(jìn)行中 外觀還是毛坯狀

　　胡文偉透露，目前2號(hào)線的機(jī)電裝修施工已經(jīng)全面展開(kāi)，全線15個(gè)車(chē)站中已經(jīng)有13個(gè)車(chē)站都已經(jīng)進(jìn)入機(jī)電裝修階段。

　　記者昨日在蛤地站看到，由于目前還在安裝機(jī)電，所以諸如瓷磚、地磚等外觀裝修都還沒(méi)有開(kāi)始，所以目前車(chē)站內(nèi)看起來(lái)仍是“毛坯”狀，漂亮的色彩、外觀裝飾都還無(wú)法展現(xiàn)。

　　但諸如屏蔽門(mén)、手扶電梯、通風(fēng)空調(diào)、通信、信號(hào)、供電等機(jī)電安裝工作都正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中。雖然目前仍看不到2號(hào)線地鐵車(chē)站的靚麗外形，但裝修主題“香都映像”卻是廣大市民一早票選出來(lái)，這一主題充分體現(xiàn)了東莞的“現(xiàn)代、時(shí)尚、活力”理念，將站點(diǎn)區(qū)域最具代表性的元素進(jìn)行提煉，作為設(shè)計(jì)元素應(yīng)用到裝修設(shè)計(jì)中，是對(duì)東莞的藝術(shù)剪影與文化映像。