天津北方網(wǎng)訊：明起，鐵路正式進入春運。與往年不同的是，今年火車票預(yù)售期延長至60天，這也改變了火車票銷售的一貫格局，在本市各大火車站出現(xiàn)了排隊退票比排隊買票的旅客還多的情景。

　　昨天，記者一到天津站售票大廳就看到退票、改簽窗口前排起的“長龍”，每條都有約20人；而售票窗口卻門庭冷落。一位前來退票的旅客說，從隊尾排到窗口至少要半個小時。天津站工作人員透露，近幾天車站售票大廳退票窗口時常會加開至5個，日均退票量大約達到了3000張，同比增加30%。

　　而售票窗口前大多只有不到10個人。“往年這個時候，是買票的人多，隊伍都能排到大廳門口甚至門外。”天津站相關(guān)工作人員說，今年的狀況跟往年比完全顛倒了過來，大概10天前車站就迎來了退票、改簽客流。

　　記者昨天登錄鐵路12306網(wǎng)站查詢，從本市出發(fā)至成都、南昌、廣州、西安等熱門方向的列車車票，進入臘月二十二以后的基本售罄；不過，部分臨客列車如2月6日春運第一趟天津開往牡丹江的始發(fā)臨客3443次還有剩余座票。

　　“根據(jù)之前預(yù)測，本周起鐵路將迎來退票高峰，尤其是在2月4日前后，這也意味著還未買到車票的旅客在近幾天買到退票的幾率或?qū)⒋蟠笤黾印?rdquo;鐵路業(yè)內(nèi)人士分析。此外，鐵路業(yè)內(nèi)人士也提示，發(fā)車前1到2天，一般還會有小部分旅客將多余的車票退回，因此，不妨在這期間嘗試刷一刷退票，也許可以幸運地“撿到漏”。