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南車(chē)集團(tuán)回應(yīng)南北車(chē)合并傳言:等官方公告

2014年10月28日 14:55 | 作者:賈世煜| 來(lái)源:新京報(bào)網(wǎng)
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  新京報(bào)快訊 今日,南北車(chē)合并的傳聞再次傳出。對(duì)此,南車(chē)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者回應(yīng)稱,一切都要等官方公告,目前尚無(wú)可披露的信息。

  前日,中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)同時(shí)停牌,并于晚間發(fā)布停牌公告。雙方均稱,擬籌劃重大事項(xiàng),存在重大不確定性。公司將盡快確定是否進(jìn)行上述重大事項(xiàng),并于股票停牌之日起的5個(gè)工作日內(nèi)(含停牌當(dāng)日)公告并復(fù)牌。

  根據(jù)前日公告所述,下次公告最遲將在30日發(fā)布。

  據(jù)新京報(bào)此前報(bào)道,南北車(chē)合并傳聞并非第一次傳出。今年9月,有報(bào)道稱國(guó)資委正在力推兩家合并,以便增加中國(guó)高鐵的海外競(jìng)爭(zhēng)力,避免雙方惡性壓價(jià),且雙方均已上報(bào)整合方案。但隨后兩家均發(fā)布公告否認(rèn)上述消息。而在更早的2011年,因?yàn)閮杉夜镜臉I(yè)務(wù)重合度很高,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,就曾傳出過(guò)合并消息。

編輯:牟宗娜

關(guān)鍵詞:南北車(chē)合并 中國(guó)南車(chē) 中國(guó)北車(chē) 海外競(jìng)爭(zhēng)力

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