本報(bào)訊（記者 王惠兵 吳靜怡 汪凱）2018年11月，福建省為推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)，率先提出“絲路海運(yùn)”項(xiàng)目，作為中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)，該項(xiàng)目運(yùn)行一年多來，已有超過100家航運(yùn)、碼頭、物流、貿(mào)易、金融、信息企業(yè)以及高校、機(jī)構(gòu)加入絲路海運(yùn)聯(lián)盟。

吳崇伯常委代表廈門大學(xué)省政協(xié)委員小組發(fā)言

“但是，該項(xiàng)目在推進(jìn)中還存在缺乏整體規(guī)劃、與中西部重點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)城市尚未形成有機(jī)銜接、內(nèi)陸輻射能力有限等問題與挑戰(zhàn)。”福建省政協(xié)常委、廈門大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副院長吳崇伯建議，加快平臺(tái)建設(shè)，吸納國內(nèi)外相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)參與，并搭建數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，形成“網(wǎng)上絲綢之路”。

福建省政協(xié)十二屆三次會(huì)議召開期間，福建省政協(xié)常委、廈門大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副院長吳崇伯做客人民政協(xié)報(bào)·人民政協(xié)網(wǎng)《委員會(huì)客廳》

吳崇伯還建議，深化航線網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)沿線港口合作，加強(qiáng)陸海資源整合，加快物流鏈條有機(jī)銜接，加快聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)重點(diǎn)港口項(xiàng)目建設(shè)。而在深化福建省與“絲路海運(yùn)”沿線國家合作同時(shí)，進(jìn)一步拓展福建省與日本、韓國、新加坡在東南亞和南亞的第三方市場合作，在農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、能源業(yè)、金融業(yè)等領(lǐng)域深度合作，拓展“絲路海運(yùn)”在東南亞、南亞市場腹地。

福建省政協(xié)十二屆三次會(huì)議召開期間，福建省政協(xié)常委、廈門大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副院長吳崇伯做客人民政協(xié)報(bào)·人民政協(xié)網(wǎng)《委員會(huì)客廳》