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@車主:國內(nèi)油價(jià)本輪或上調(diào),無緣“三連跌”
中新經(jīng)緯客戶端7月9日電 (張澍楠)今日(9日)24時(shí),國內(nèi)成品油價(jià)將迎來新一輪調(diào)整。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),受歐佩克將減產(chǎn)期限延長9個(gè)月、美國原油庫存持續(xù)下降等因素影響,本次油價(jià)或無緣“三連跌”,國內(nèi)成品油下半年首個(gè)調(diào)價(jià)窗口或以上漲開啟。
加滿一箱油或多花6元
7月1日,石油輸出國組織,也就是歐佩克成員國以及參與減產(chǎn)協(xié)議的非歐佩克產(chǎn)油國在維也納舉行會(huì)議。沙特能源、工業(yè)和礦產(chǎn)資源部大臣哈立德·法利赫在會(huì)后的新聞發(fā)布會(huì)上表示,9個(gè)月延長期限的承諾是很明確的,也是牢固和堅(jiān)決的。伊朗石油部長贊加內(nèi)也表示,對(duì)減產(chǎn)“沒有意見”。
卓創(chuàng)資訊分析師張肇欣認(rèn)為,歐佩克減產(chǎn)會(huì)議一致達(dá)成延長減產(chǎn)9個(gè)月協(xié)議但并未加大減產(chǎn)份額,市場(chǎng)幾乎無任何超市場(chǎng)預(yù)期利好傳出,多頭獲利離場(chǎng)導(dǎo)致油價(jià)連續(xù)暴跌。但美國石油庫存驟降、減產(chǎn)協(xié)議延長、美股上漲等利好消息亦支撐市場(chǎng),目前國內(nèi)原油變化率處于正值高位。
資料圖:加油站。中新經(jīng)緯 王潮 攝
數(shù)據(jù)顯示,北京時(shí)間7月6日,NYMEX原油期貨收漲0.68%報(bào)57.73美元/桶,周跌1.27%,為三周來首周下跌;布倫特原油期貨收漲1.8%,報(bào)64.44美元/桶,周跌0.46%。歐佩克6月石油產(chǎn)量降至五年新低,因美國制裁和減產(chǎn)協(xié)議。
中宇資訊對(duì)中新經(jīng)緯客戶端表示,2019年以來國際油市運(yùn)行震蕩,來自于供需基本面、金融市場(chǎng)以及突發(fā)性事件的利好利空等因素影響,上半年國際油價(jià)整體呈現(xiàn)“先揚(yáng)后抑再盤整”走勢(shì),受此影響,國內(nèi)汽柴油零售價(jià)調(diào)整趨勢(shì)亦同步表現(xiàn)為一季度連續(xù)上調(diào)、二季度漲跌互現(xiàn),預(yù)計(jì)7月9日24時(shí)成品油零售限價(jià)上調(diào)155元/噸。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至7月5日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為4.19%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)158元/噸,折合成升價(jià),92#汽油將上調(diào)0.12元/升,0#柴油上調(diào)0.13元/升。按此幅度計(jì)算,廣大私家車主出行成本將增加,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱油將多花6元。
部分加油站或加大優(yōu)惠
中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計(jì),2019年至今,國內(nèi)成品油市場(chǎng)共歷經(jīng)13次調(diào)整,其中8次上調(diào),4次下調(diào),1次擱淺。漲跌互抵后,汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)265元/噸,柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)275元/噸。
零售方面看,隆眾資訊分析師李彥表示,目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價(jià)格分別在6.64和7.12元/升,本輪零售價(jià)下調(diào)約0.10元/升左右。加油站方面,近期中石化等主營站的優(yōu)惠政策,依然是集中在某些站點(diǎn)進(jìn)行大力度優(yōu)惠,而并非全面鋪開。而民營加油站來看,零售價(jià)多比主營加油站低0.4-0.6元/升,僅部分位置相對(duì)偏僻的站點(diǎn)存在大幅優(yōu)惠。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊稱,短期內(nèi),國內(nèi)汽柴價(jià)格或維持挺價(jià)政策。不過前期主營價(jià)格漲幅較大,目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)處于高位水平,而社會(huì)庫存消耗有限,業(yè)者追高采購跟進(jìn)不足,主營迫于銷售壓力,價(jià)格漲幅或繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,且不排除部分單位增加優(yōu)惠的可能。
下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2019年7月23日24時(shí)開啟,李彥分析,目前國際原油市場(chǎng)空好交織,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的概率較大。
王珊認(rèn)為,后市來看,國際原油或仍有拉升空間,本輪零售價(jià)上調(diào)基本坐實(shí),消息面延續(xù)利好指引。此外,汽油雖因車用空調(diào)的開啟致使油耗有所增加,但對(duì)汽油市場(chǎng)提振有限,故市場(chǎng)需求面將延續(xù)疲軟態(tài)勢(shì)。(中新經(jīng)緯APP)
編輯:曾珂
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