記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，杭州至黃山高鐵（以下簡稱杭黃高鐵）將于12月25日開通運營。

據(jù)了解，杭黃高鐵東起浙江省杭州市，向西經(jīng)杭州富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，進(jìn)入安徽省績溪縣，終至黃山市，線路建設(shè)正線全長265公里。全線設(shè)杭州南、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北9座車站，初期運營時速250公里。

杭黃高鐵正式通車

明年安排33對日常線

杭黃高鐵東起浙江省杭州市，向西經(jīng)杭州富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，進(jìn)入安徽省績溪縣，終至黃山市，線路建設(shè)正線全長265公里。全線設(shè)杭州南、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北9座車站，初期運營時速250公里。

目前，杭黃高鐵開行的列車有11對。2019年1月5日運行圖調(diào)整后，杭黃高鐵將安排開行動車組列車日常線33對，視情周末線加開1對、高峰線加開2對。

上海至黃山要2個多小時

杭黃高鐵開通運營后，將打通浙江西部至安徽南部間山水相隔的天塹，結(jié)束浙江西部富陽、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史，大大壓縮杭州至黃山間的時空距離。杭州、上海、南京至黃山，最快分別只需要1小時26分、2小時26分、3小時24分可達(dá)。并將與滬昆、杭甬、寧杭、合福、昌景黃等多條已運營或規(guī)劃建設(shè)的高鐵線相連。