作者:中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院原院長(zhǎng) 陸忠偉

今年9月12日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在俄羅斯符拉迪沃斯托克會(huì)見日本首相安倍晉三時(shí)指出, “‘一帶一路’倡議為中日深化互利合作提供了新平臺(tái)和試驗(yàn)田?！痹诎脖?0月的訪華行程中,圍繞 “一帶一路”的合作,料是重點(diǎn);相關(guān)部委還將舉行 “技術(shù)革新對(duì)話”,就加強(qiáng)高科技領(lǐng)域雙邊合作求得共識(shí)。

眾所周知,第四次工業(yè)革命以下一代數(shù)字化信息技術(shù)為代表,萬(wàn)物互聯(lián)將致傳統(tǒng)制造業(yè)顛覆及重構(gòu)。中日面臨從工業(yè)大國(guó)到工業(yè)強(qiáng)國(guó)的爬坡及產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。對(duì)此,理應(yīng)借鑒中德攜手應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的胸襟——2016年漢諾威工博會(huì)期間,兩國(guó)成立“11+7”的工業(yè)城市聯(lián)盟,推動(dòng)姊妹城市擁抱現(xiàn)代制造業(yè)。

中國(guó)兼具制造大國(guó)與使用大國(guó)的雙重身份,大數(shù)據(jù)資源豐富。鑒于“一帶一路”倡議涵蓋信息產(chǎn)業(yè)及相關(guān)政策,較之地理空間色彩濃厚的 “絲綢之路”“海上絲綢之路”“冰上絲綢之路”乃至側(cè)重人民幣國(guó)際化的“金融絲綢之路”,重視信息技術(shù)的“數(shù)字絲綢之路”或成中日務(wù)實(shí)合作的新亮點(diǎn)。

一是兩國(guó)應(yīng)推動(dòng)“制造哲學(xué)”和“制造文化”的互學(xué)互鑒——理清發(fā)展制造業(yè)的經(jīng)驗(yàn)得失,審視各自競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)劣勢(shì),以適應(yīng)國(guó)際制造業(yè)格局新變化;進(jìn)而將新產(chǎn)業(yè)革命孕育的“轉(zhuǎn)型力量”與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略掛鉤,以增進(jìn)制造業(yè)企業(yè)在價(jià)值鏈上的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,構(gòu)建及夯實(shí)“新工業(yè)革命伙伴關(guān)系”的基礎(chǔ)。

二是聚合中日及“一帶一路”沿線國(guó)家信息技術(shù)領(lǐng)域人才,借力“一帶一路”倡議出臺(tái)的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、貿(mào)易和市場(chǎng)政策優(yōu)惠,深化新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作。中國(guó)將進(jìn)一步改革外商投資管理體制,放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,擴(kuò)大制造業(yè)開放,用好大數(shù)據(jù)資源競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)關(guān)于數(shù)字信息處理的國(guó)際規(guī)則制定。

三是攜手推動(dòng)沿線國(guó)家信息高速公路建設(shè),暢通“信息絲綢之路”。據(jù)悉,日本政府在醞釀提供政策性資金,援助“一帶一路”沿線的中日聯(lián)合項(xiàng)目。其中,提高物流網(wǎng)便利性是扶持重點(diǎn)。鑒此,“鐵公雞”(鐵路、公路、基建)項(xiàng)目不可或缺,虛擬聯(lián)通經(jīng)絡(luò)更應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)——加強(qiáng)沿線各國(guó)商品和金融數(shù)據(jù)跨境流所需的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等。

四是推動(dòng)“跨境電商”發(fā)展,擴(kuò)大中國(guó)對(duì)日本高品質(zhì)商品的進(jìn)口。中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)漸向以個(gè)人消費(fèi)為主的內(nèi)需主導(dǎo)型轉(zhuǎn)換,刺激電子商務(wù)迅速發(fā)展。日本經(jīng)產(chǎn)省估計(jì),中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)將從2017年的1.337萬(wàn)億日元增至2020年的1.905萬(wàn)億日元。中日企業(yè)乘跨境經(jīng)濟(jì)之順風(fēng),勢(shì)將獲得巨額“特需”。

舊荷但比新荷深,新荷總比舊荷翠。這幾年,神戶制鋼等日企相繼爆出質(zhì)量丑聞,凸顯“日本制造業(yè)破綻”。究其根本,乃日本制造業(yè)囿于傳統(tǒng)工業(yè)革命的標(biāo)準(zhǔn)化+合理化模式,奉為圭臬的“合理化經(jīng)營(yíng)”神通不在。鑒此,有不少日本專家認(rèn)為,日企需向中企學(xué)習(xí)“創(chuàng)新探索”辦法,引進(jìn)新一代數(shù)字技術(shù),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化+信息化來(lái)改變制造業(yè)。

從2010年起,中國(guó)躍居全球制造業(yè)第一大國(guó),直面新工業(yè)革命浪潮,中企力推工廠自動(dòng)化,積極擁抱智能制造。2015年起,以民營(yíng)企業(yè)為主體,中國(guó)制造業(yè)對(duì)外投資大幅增長(zhǎng)。2017年以后,中國(guó)提出一系列重大戰(zhàn)略規(guī)劃——深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、發(fā)展創(chuàng)新和智能制造,對(duì)招商引資提出更高要求。

日本是古代“絲綢之路”的重要組成部分。1972年中日建交迄今,兩國(guó)關(guān)系磕磕碰碰,停停走走,其重要啟示即是政治關(guān)系發(fā)展離不開經(jīng)貿(mào)合作推動(dòng)。正如日本權(quán)威的《金融財(cái)政商貿(mào)》撰文所指:“日企長(zhǎng)年的海外投資經(jīng)驗(yàn)與中企的資金實(shí)力相結(jié)合的全球化商業(yè)行為,應(yīng)是合理的戰(zhàn)略?！?/p>

值此中日締結(jié)和平友好條約40周年之際,兩國(guó)經(jīng)濟(jì)界、學(xué)術(shù)界應(yīng)進(jìn)一步做好以互通有無(wú)、計(jì)利天下為主旨的“絲路精神”闡釋,以古“絲綢之路”的“大敦煌”等吉祥物帶有的文明基因,作為歷史紐帶、文化符號(hào)與合作圖騰,喚起中日兩國(guó)共同記憶,消除隔閡,化解互疑,不懈推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作。