面對(duì)萬(wàn)眾矚目的盛況，大橋有話要說(shuō)！

這位大橋“先生”引以為傲的技術(shù)，很多是世界首創(chuàng)，為它贏得了海內(nèi)外的贊譽(yù)。比如港珠澳大橋的深海隧道部分，由33節(jié)沉管對(duì)接而成，對(duì)接誤差控制在2厘米以內(nèi)，堪稱世界最精準(zhǔn)的“深海之吻”。

海底隧道中每一節(jié)沉管重達(dá)8萬(wàn)噸，規(guī)?？氨纫凰液娇漳概灐?/p>

大橋總長(zhǎng)約55公里，除了身段纖長(zhǎng)，還“肌肉發(fā)達(dá)”。

大橋主梁鋼板用量達(dá)到42萬(wàn)噸，相當(dāng)于10座鳥(niǎo)巢，或者60座埃菲爾鐵塔的重量哦！

因?yàn)樯戆褰Y(jié)實(shí)，大橋抗“打擊”能力也是一流！

大橋支座是世界上最大尺寸，承載力約3000噸，能抗8級(jí)地震，抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)，30萬(wàn)噸巨輪撞擊！

港珠澳大橋共開(kāi)展140項(xiàng)試驗(yàn)，歷經(jīng)28次臺(tái)風(fēng)侵襲，遭遇過(guò)7次如河口羽、異常波等危機(jī)，最終化險(xiǎn)為夷，擁有40項(xiàng)創(chuàng)新和540項(xiàng)專利。