自從網(wǎng)購(gòu)普及,不少消費(fèi)者常遭遇“家中無(wú)人”收快遞的尷尬,而智能快遞柜提供24小時(shí)自助取件服務(wù),有效緩解了這一尷尬現(xiàn)象。然而,快遞柜起初向快遞員收取寄存費(fèi),后逐漸面向消費(fèi)者收取逾期管理費(fèi),速遞易最早開啟“雙向收費(fèi)”,日前,有市民反映稱格格貨棧也開始實(shí)行逾期收費(fèi)(4月11日《北京晨報(bào)》)。

隨著快遞業(yè)的飛速發(fā)展,智能快遞柜作為末端投遞服務(wù)的創(chuàng)新方式,其作用越來(lái)越明顯,不但改變了傳統(tǒng)的投遞方式,而且因?yàn)樘峁?4小時(shí)自助取件服務(wù),大大提高了快遞員的送貨效率。有效解決了電商交付痛點(diǎn),同時(shí)也為收貨不便的消費(fèi)者提供了便利服務(wù)?？梢哉f(shuō),快遞投放到快遞柜中是必然的方向。不然,按照之前的挨家挨戶投遞,一位快遞員每天要投遞數(shù)百件的快遞,根本跑不過(guò)來(lái),可能會(huì)耽誤投遞速度。快遞投放在快遞柜中,客戶上下班時(shí)順手拿一下,于人于己都方便,可謂一舉多得。

然而,快遞投放在快遞柜中后,快遞柜企業(yè)向客戶收取逾期費(fèi)是不是合理,各方應(yīng)達(dá)成共識(shí),這個(gè)逾期費(fèi)由誰(shuí)來(lái)支付,也應(yīng)該有一個(gè)明確的規(guī)范?？爝f柜運(yùn)營(yíng)需要成本,不能無(wú)償提供服務(wù),收取一定保管費(fèi)肯定是合理的。畢竟一些企業(yè)設(shè)置快遞柜前期有設(shè)備、管理和日常維護(hù)等成本投入。目前,大多快遞柜投資企業(yè)還處于虧損狀態(tài),智能快遞柜收取適當(dāng)費(fèi)用也合情合理。像格格貨棧,在北京地區(qū)每組快遞柜場(chǎng)地年租金約為6000元到7000元,包括運(yùn)營(yíng)維護(hù)在內(nèi)投入成本大概是3萬(wàn)元,由于盈利模式較單一,處于入不敷出的狀態(tài)。雖說(shuō)快遞公司將快遞投放在快遞柜中已支付了一定的費(fèi)用,但客戶如果不及時(shí)去取件,有的甚至一放就是好幾天,不僅占用了快遞柜資源,而且可能會(huì)影響別人的快遞投放,同時(shí)也會(huì)影響快遞柜企業(yè)的收入。

快遞柜企業(yè)向客戶繳快遞柜逾期費(fèi)是有一定道理的,但收多少,怎么收應(yīng)該進(jìn)行明確規(guī)范,應(yīng)該有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在,有的快遞柜公司明確在24小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超過(guò)24小時(shí)后,每天收取1元,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還說(shuō)得過(guò)去,應(yīng)該說(shuō)是合理的。但要使快遞柜逾期費(fèi)能對(duì)客戶有約束力,就應(yīng)該遞增。譬如每增加一天,每天遞增0.5元到1元。這樣可能更合理,可以促使客戶盡快把快遞取走。

當(dāng)然,快遞公司在給客戶投遞快遞時(shí),投放到什么地方,對(duì)快遞柜收取逾期費(fèi)等應(yīng)該與客戶進(jìn)行溝通和協(xié)商,使消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。比如超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)收取多少逾期費(fèi)用,存入的具體時(shí)間等,經(jīng)過(guò)消費(fèi)者同意認(rèn)可后,再存入智能快遞柜。

快遞柜正逐步成為城市末端投遞服務(wù)的重要補(bǔ)充方式,作為小區(qū)基礎(chǔ)便民服務(wù)設(shè)施,具備半公益性質(zhì),基于潛在市場(chǎng)價(jià)值,企業(yè)以市場(chǎng)行為鋪設(shè)。然而,要使這種經(jīng)營(yíng)方式維系下去,必須減少快遞柜企業(yè)的虧損。收取超時(shí)管理費(fèi)是基于當(dāng)下的市場(chǎng)行情作出的一項(xiàng)折中的方式。因此,有關(guān)部門應(yīng)該出臺(tái)規(guī)定,明確快遞柜逾期費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn),從而減少快遞公司、快遞柜企業(yè)、客戶之間可能產(chǎn)生的摩擦和矛盾,使快遞業(yè)能健康有序地發(fā)展。