這是一份莊嚴的承諾——竭誠服務(wù)全球民航客戶,保障國家航油供應(yīng)安全。

這是一份光榮的使命——保障西藏空中生命線的暢通運營,將中央企業(yè)的政治使命和社會責(zé)任帶到最遠、最高、最遼闊的120萬平方公里的高原上。

網(wǎng)絡(luò)圖

2007年9月份,中國航空油料集團公司成立中國航油西藏公司。從此,西藏原油料公司無航煤經(jīng)營資質(zhì)、無專業(yè)人員資質(zhì)的歷史結(jié)束了,因采用混輸管線配送油料而產(chǎn)生的油品質(zhì)量風(fēng)險也被消除了。

在中國航油人的努力下,目前在藏運營的航空公司已發(fā)展至9家,涉藏航線發(fā)展到73條,通航城市達到41個,320萬西藏各族群眾擁有了一條真正的“天路”。

富民興藏顯真情

10年來,中國航油發(fā)揮“全國一盤棋”的體制優(yōu)勢,動員全國各成員企業(yè)、地區(qū)公司,為促進西藏民航跨越式發(fā)展、促進西藏地區(qū)經(jīng)濟社會進步付出了艱苦卓絕的努力。

“西藏工作在黨和國家工作中具有特殊的重要地位,中國航油要始終積極支持西藏經(jīng)濟社會發(fā)展,將各項工作融入各民族共同團結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展的大局中?！敝袊接图瘓F公司董事長、黨委書記周強表示。

2012年6月份,為進一步提升航空公司執(zhí)飛西藏的意愿,推動西藏民航業(yè)發(fā)展,國家發(fā)展改革委、民航局、鐵路局、中國航油聯(lián)合達成《關(guān)于印發(fā)西藏航空煤油銷售價格協(xié)調(diào)會議紀要》,中國航油在西藏地區(qū)的銷售價格每噸下調(diào)3000元。價格下調(diào)后,本已虧損運營的中國航油西藏公司虧損額度大幅增加,僅2012年8月份至12月份虧損額就高達1404萬元。截至2017年10月底,西藏公司累計虧損額已達1.14億元,負債總額2.97億元。

為不影響西藏民航業(yè)發(fā)展,在西藏公司注冊資本虧損殆盡后,中國航油堅持向西藏公司提供借款以維持經(jīng)營,目前已累計借款1.43億元。

周強告訴記者,中央企業(yè)一定要著眼大局。雖然中國航油確實承擔(dān)了不小的局部損失,但卻有力支持了西藏經(jīng)濟社會發(fā)展大局,換來了西藏民航事業(yè)的大發(fā)展。10年間,中國航油西藏公司已累計安全保障航班供油20萬噸,保障航班近8萬架次,加油量年均增長46%,加油架次年均增長34%。

一張藍圖繪到底

西藏自治區(qū)轄區(qū)廣袤,大力發(fā)展民航業(yè)對促進區(qū)內(nèi)外經(jīng)濟文化交流、方便區(qū)內(nèi)民眾出行、推動區(qū)內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

2007年以前,航油設(shè)施不健全、保障能力不足是制約西藏民航發(fā)展的最大瓶頸。為解決這一問題,中國航油認真落實自治區(qū)政府的有關(guān)要求,全面規(guī)劃西藏航油的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):為更好服務(wù)于拉薩貢嘎機場,中國航油目前正規(guī)劃建設(shè)拉薩貢嘎機場擴建重要子工程的配套供油工程,目前已完成立項報告,總投資近1.4億元;投資3056萬元推動林芝供應(yīng)站航油設(shè)施改造工程,設(shè)計建造2個500立方米的儲油罐及配套設(shè)施,投入使用后可滿足進出藏第二門戶機場的航油供應(yīng)要求;投資1539.9萬元推動阿里機場航油設(shè)施改造工程,設(shè)計建造2個100立方米的儲油罐及配套設(shè)施,工程完工后可保障阿里機場常態(tài)化供油;目前,中國航油還規(guī)劃在日喀則機場和昌都機場各投資2872萬元新建航油設(shè)施,項目前期工作正在積極展開。

中國航油有關(guān)負責(zé)人告訴記者,以上4處航油設(shè)施改造和新建完成后,不僅可以進一步降低航空公司區(qū)內(nèi)循環(huán)飛行成本,提升航空公司開通新航線、加密航班的意愿,還能為區(qū)內(nèi)民眾出行提供更加便利的條件,使區(qū)內(nèi)外物資流通更加便捷、旅游市場更加繁榮,進而帶動區(qū)內(nèi)經(jīng)濟進一步發(fā)展。

事實上,航油設(shè)施建設(shè)只是保障能力的重要組成部分之一,資源配送能力同樣不可小視。早在2014年,中國航油就開始布局區(qū)內(nèi)航煤資源配送網(wǎng)絡(luò)。2014年5月1日前,中國航油西藏公司的航空煤油需要從蘭州出發(fā),經(jīng)2260公里的公路運輸運送至拉薩機場。由于運送途中要翻越10多座海拔4500米以上的高山,且天氣不可控、路況不穩(wěn)定,資源保障的可靠性、及時性難以保證。為此,中國航油積極與鐵路運輸系統(tǒng)溝通,中國航油拉薩配送中心也于2014年5月1日順利投入使用。從此,航煤可由鐵路運輸進藏,再通過公路二次配送至區(qū)內(nèi)各機場,資源配送的可靠性和安全性大幅提升。

“航油鐵軍”不褪色

為進一步提升中國航油西藏公司的戰(zhàn)斗力,中國航油集團公司不斷加強“航油鐵軍”建設(shè)力度。公司投資3988萬元為中國航油西藏公司本部員工建設(shè)執(zhí)勤用房,改善員工的生活條件;每年投入約500萬元為西藏公司本部及供應(yīng)站引入物業(yè),為員工提供各類生活服務(wù)、安保服務(wù)及綠化服務(wù);在各類大型培訓(xùn)中給予西藏公司名額支持;從全國選拔各類援藏人員10批次、61人赴藏幫助工作,幫助本地員工提高技術(shù)、技能水平……

通過一系列“組合拳”,西藏公司“航油鐵軍”隊伍不斷成長。10年來,西藏公司員工人數(shù)已從最初的16人增至目前的67人,其中藏族員工13人。

10年來,中國航油為西藏民航業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻,也得到了自治區(qū)政府的高度贊譽。多年來,中國航油西藏公司先后被評為“自治區(qū)和平解放60周年先進保障單位”“防火先進單位”“西藏自治區(qū)A級納稅人”,并多次獲得中國航油集團公司、中國航油有限公司、民航西藏自治區(qū)管理局頒發(fā)的“先進單位”“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

去年底,國務(wù)院國資委收到了西藏自治區(qū)政府的感謝信。信中說,“中國航空油料集團公司為西藏經(jīng)濟社會長足發(fā)展和長治久安作出了重要貢獻,西藏自治區(qū)黨委、政府和全區(qū)320多萬各族人民群眾對此永遠銘記在心,感恩在心,并通過國務(wù)院國資委向中國航空油料集團公司表示衷心的感謝!”

“目前,中國航油正聚焦西藏公司扭虧增效等問題,研究制定全方位、系統(tǒng)性的支持方案。未來,我們將一如既往、眾志成城,持續(xù)推動‘精準援藏’工作?！敝軓娬f。經(jīng)濟日報記者 齊 慧