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“雪龍”號(hào)沖出浮冰區(qū) 全速前往中山站

2017年12月20日 18:00 | 作者:白國(guó)龍 | 來(lái)源:新華社
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新華社“雪龍”號(hào)12月20日電(記者白國(guó)龍)經(jīng)受住南極連續(xù)多天壞天氣的考驗(yàn),載有中國(guó)第34次南極科考隊(duì)的“雪龍”號(hào)極地考察船20日成功從羅斯海冰情嚴(yán)重的海區(qū)突圍,開始以15節(jié)(1節(jié)為每小時(shí)1海里)航速全速前往中山站。

自本月11日在恩克斯堡島完成新建站物資卸運(yùn)后,“雪龍”號(hào)再次啟程向中山站方向破冰航行。出發(fā)不久,受西風(fēng)帶生成的強(qiáng)大氣旋影響,“雪龍”號(hào)遭遇了本次考察迄今最嚴(yán)重的壞天氣。

15日起,羅斯海地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)降雪天氣,兩萬(wàn)多噸重的“雪龍”號(hào)在10級(jí)強(qiáng)風(fēng)中顛簸;大片雪花和冰碴橫掃過(guò)來(lái),層層糊在7層駕駛臺(tái)玻璃上,能見(jiàn)度不足百米;2公里到10公里寬的浮冰被風(fēng)吹得相互擠壓堆砌,有的地方浮冰厚度超過(guò)3米,“雪龍”號(hào)幾度前行受阻。

為盡快擺脫浮冰圍困,科考隊(duì)和船員提高了氣象預(yù)報(bào)頻率,利用實(shí)時(shí)遙感衛(wèi)星影像分析浮冰分布狀況以調(diào)整航線,尋找浮冰松動(dòng)的地段破冰航行。根據(jù)氣象預(yù)報(bào),18日起天氣有兩天短暫好轉(zhuǎn),“雪龍”號(hào)抓住時(shí)機(jī)晝夜突擊全力破冰,終于從冰情嚴(yán)重的海區(qū)突圍出來(lái)。

按計(jì)劃,中國(guó)第34次南極科考隊(duì)向恩克斯堡島卸運(yùn)物資,是為在此處建設(shè)中國(guó)第5個(gè)南極考察站,也是繼長(zhǎng)城站、中山站之后的第三個(gè)常年科考站做前期準(zhǔn)備。

未來(lái)幾天,“雪龍”號(hào)將繼續(xù)沿浮冰區(qū)外緣向西航行,計(jì)劃12月下旬抵達(dá)中山站,屆時(shí)將向站區(qū)卸運(yùn)800噸補(bǔ)給物資。中山站與恩克斯堡島新站區(qū)之間橫跨8?jìng)€(gè)時(shí)區(qū),“雪龍”號(hào)平均每?jī)商鞊苈恍r(shí),目前已調(diào)整為東9區(qū)時(shí)間。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:“雪龍”號(hào) 前往中山站

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