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多家快遞公司相繼宣布漲價 背后原因是什么?
央視網(wǎng)消息:繼中通、韻達宣布漲價后,12日有消息稱圓通快遞也將漲價,不過隨后圓通公司相關負責人就否認了消息。年底快遞旺季即將到來,快遞業(yè)漲價成為人們的關注熱點,那么,快遞業(yè)漲價背后的原因究竟是什么?
10月10日,中通快遞在官網(wǎng)發(fā)布了關于調整快遞價格的告客戶書,稱今年以來,快遞業(yè)受運輸成本增加等多種因素影響,決定從即日起調整快遞價格。 11日,韻達快遞也緊隨其后,以同樣的理由宣布調整價格。
12日,有消息稱圓通快遞也將漲價,指導價為1kg及1kg以內,每單上調0.3元,超過1kg部分每公斤上調0.3元。不過隨后圓通公司相關負責人否認了該消息,稱目前原則上不漲價。
中通快遞某網(wǎng)點負責人 邱星星:漲幅每單應該在1元左右吧,現(xiàn)在我們人工的成本、房租的成本(都在上漲),漲價我覺得也是為了輔助,讓我們的服務能夠更加持續(xù)向穩(wěn)定的方向發(fā)展。
針對提價,順豐快遞表示,不會跟進漲價;而京東也表示,短期不受影響。
廣州市民:我們現(xiàn)在買很多東西都是包郵的,如果快遞真的都漲價了,價格可能就加在商品上面了。
廣州市民:如果是漲得不太多就可以接受,1-5塊錢可以接受,漲太多就不能接受了。
材料價格上漲 快遞業(yè)成本增加
業(yè)內人士認為,近年來,包裝耗材、運輸費用和人力成本逐年上漲,但快遞公司主要是通過調整內部分配比例的方式來消化這種壓力,以保證終端價格不上漲。隨著快遞業(yè)務量大幅增長,快遞公司的成本壓力越來越大,而即將到來的“雙十一”和年底快遞旺季,可能會讓快遞公司將漲價壓力推向終端。
研究機構預測:今年11月,全國的快遞業(yè)務量將超過50億件,假設快遞平均單價提升0.5元,行業(yè)的總體毛利就將增加25億元,對于快遞這樣對價格極為敏感的行業(yè)來說,會顯著提升其業(yè)績。
編輯:周佳佳
關鍵詞:多家快遞 漲價 背后原因