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時速350公里復(fù)興號售票:京滬每天7對車 提速不提價

2017年08月24日 07:08 | 作者:湯琪 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端北京8月24日電(湯琪)23日中午開始,登錄12306網(wǎng)站或手機APP,即可購買9月21日的高鐵車票。這意味著,按時速350公里運行的京滬高鐵線7對“復(fù)興號”動車組列車正式開始售票。時隔六年,中國高鐵迎來了“350公里時代”的回歸。

資料圖:6月26日,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>記者 侯宇 攝

資料圖:2017年6月26日,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。中新社記者 侯宇 攝

時速350公里“復(fù)興號”高鐵售票首日

——京滬每天7對動車組 最快4時24分

近日,中國鐵路總公司透露,9月21日將實施新的列車運行圖,在部分線路增開客貨列車。屆時,“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)時速350公里運營。

據(jù)媒體報道,京滬高鐵率先實現(xiàn)時速350公里運營的動車組共有7對,分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬間全程運行時間在4個半小時左右。

圖表為北京—上海“復(fù)興號”高鐵提速前后時間對比。

圖表為北京—上海“復(fù)興號”高鐵提速前后時間對比。

記者8月23日登錄12306網(wǎng)站查詢車票發(fā)現(xiàn),最晚已可預(yù)定9月21日往來京滬的高鐵票。

以9月21日的G7為例,該趟列車預(yù)計晚上19時從北京南站發(fā)車,晚上23:24抵達上海,全程耗時4時24分,這趟列車也是此次提速后京滬間全程用時最短的列車,比此前預(yù)計用時要節(jié)省出32分鐘。

圖表為上?!本皬?fù)興號”高鐵提速前后時間對比。

圖表為上?!本皬?fù)興號”高鐵提速前后時間對比。

編輯:周佳佳

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關(guān)鍵詞:時速350公里 復(fù)興號 售票

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