中國鐵路總公司20日發(fā)布消息：從9月21日起，全國鐵路調(diào)整新運行圖，復(fù)興號列車將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營，屆時我國將成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。

7對“復(fù)興號”動車組“開跑” 京滬全程約4個半小時

從9月21日起，鐵路部門將安排7對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。由于鐵路購票提前時間為30天，目前還無法通過12306網(wǎng)站查詢新運行圖之后這7對列車的發(fā)車時間以及經(jīng)停站點，但從現(xiàn)在的運行圖上看，G1次是早上9點從北京出發(fā)，到達(dá)上海虹橋的全程所需時間為4小時50分左右。

中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“復(fù)興號”率先在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速商業(yè)運營，將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇，更好地滿足廣大旅客對不同速度等級高鐵運輸?shù)男枨蟆?/p>

前期已做好大量準(zhǔn)備工作 “復(fù)興號”具備相應(yīng)運營能力和條件

據(jù)介紹，“復(fù)興號”是按照時速350公里運營研發(fā)制造的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

今年7月，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織專家進(jìn)行了評審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計速度350公里/小時運營要求。中國鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟(jì)南、上海鐵路局，在技術(shù)、設(shè)備、人員、運營等方面做了大量準(zhǔn)備工作，“復(fù)興號”動車組已具備在京滬高鐵按時速350公里運營的能力和條件。