他們廢寢忘食投入研究，翻閱資料、查找數(shù)據(jù)、反復(fù)試驗(yàn)……在科學(xué)的道路上進(jìn)行著辛勤的跋涉。終于，首批7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)研制成功，一舉打破了國外的技術(shù)封鎖。

用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)構(gòu)筑“國之重器”

信息時(shí)代，空中預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)、大型電子戰(zhàn)飛機(jī)被稱作“軍事力量的倍增器”，屬于“關(guān)鍵的少數(shù)”……如果受制于人，無異于給自己套上了戰(zhàn)略枷鎖。在西安愛生，身著藍(lán)色工裝的研發(fā)和生產(chǎn)人員最清楚：他們的工作，一邊聯(lián)系著國家安危、國防強(qiáng)盛，一邊關(guān)系著前方將士的生命?！拔覀円米约旱闹腔酆椭R(shí)，為國家做點(diǎn)實(shí)在的事?！苯l(wèi)國表示。

“新型無人機(jī)系統(tǒng)必須依靠大集團(tuán)作戰(zhàn)，大系統(tǒng)就需要大合作、大協(xié)調(diào)、大組織。”西安愛生分別作為三型無人機(jī)系統(tǒng)的總師和副總師單位，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織學(xué)校內(nèi)外，積極對(duì)接其他研制生產(chǎn)單位，保證政令和信息的暢通。

據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，三型無人機(jī)系統(tǒng)分別聚合了幾十家單位，如果算上零部件和原材料供應(yīng)商，數(shù)量達(dá)到上百家。參與研制單位分布全國各地，如何實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化？

“365”工作制、并行工程、異地協(xié)同，雖然立項(xiàng)時(shí)間不同，但從一開始，三型無人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目發(fā)起的就是全線集群沖鋒，是在全國范圍的“非線性”作戰(zhàn)，不分任務(wù)分工，每個(gè)成員都是沖鋒陷陣的戰(zhàn)士。

“干軍工項(xiàng)目，不單要講奉獻(xiàn)、攻堅(jiān)克難，還要有不怕死的精神。”科研人員康正告訴中國青年報(bào)·中青在線記者。

那是一個(gè)秋日下午，某型無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行第二次科研試飛。正常起飛至預(yù)定高度后，系統(tǒng)突然出現(xiàn)異常——對(duì)講機(jī)里傳來急促的聲音——“未按規(guī)定完成任務(wù)！”

“系統(tǒng)復(fù)位，重新進(jìn)入試驗(yàn)程序?！比欢?，故障無法排除，二次試驗(yàn)失敗，只能緊急迫降。這一刻，氣氛緊張起來——這可是一架攜帶了戰(zhàn)斗部的無人機(jī)。幸好，飛機(jī)墜落在10多公里外的荒野，人員安然無恙。

接下來怎么辦？按照操作規(guī)程，攜帶戰(zhàn)斗部的設(shè)備試驗(yàn)失敗，應(yīng)該現(xiàn)場組織銷毀。為最大程度保障人員生命安全，不允許組織搶救拆解。驚魂未定的人們，看著遠(yuǎn)處的無人機(jī)，一時(shí)都愣住了……

“哎呀！數(shù)據(jù)還在里面?！辈恢l大喊一聲，大家這才回過神來。

“要把數(shù)據(jù)搶出來！”幾個(gè)技術(shù)人員邊喊邊沖了出去?！澳銈儻偭?！萬一飛機(jī)爆炸怎么辦？”在場的部隊(duì)官兵把他們死死抱住。但這些參試者完全忘了危險(xiǎn)：“那些數(shù)據(jù)太珍貴了，幾年的心血呀！要是飛機(jī)毀了，型號(hào)就要從零開始，時(shí)間根本來不及了！”

被他們的無畏打動(dòng)，經(jīng)過短暫考慮，部隊(duì)干部陪同他們，硬是把數(shù)據(jù)搶了出來，并安全“救回了”飛機(jī)。

經(jīng)過縝密排查，原來是一個(gè)元件焊接頭上的松香，因受潮松動(dòng)導(dǎo)致故障。“要是那次直接引爆飛機(jī)，我們就可能要重新歸零，耽誤好幾個(gè)月?！苯酉聛淼臅r(shí)間里，團(tuán)隊(duì)頑強(qiáng)地完成了各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)，保住了一個(gè)又一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

作為我國著名的研究、開發(fā)和生產(chǎn)系列中小型無人機(jī)系統(tǒng)及其動(dòng)力裝置的高科技企業(yè)，西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司被國務(wù)院發(fā)展研究中心確認(rèn)為中國最大的中小型無人機(jī)科研生產(chǎn)基地，并入選“中華之最”。

(注：應(yīng)采訪對(duì)象要求，文中人物為化名)