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車庫賣得比房子還貴?以后捆綁銷售行不通了

2017年07月25日 17:34 | 作者:張文嬌 | 來源:國是直通車
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治理樓市亂象

樓市亂象不僅給市場帶來了負面影響,也損害了購房者的利益。

一位遭遇捆綁車庫銷售住房的胡先生稱,他住的小區(qū)沒有停車位,開發(fā)商要求其必須購買車庫,否則車就無法停進小區(qū)內。這給他造成不小的煩惱。

<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>發(fā) 沈果 攝

中新社發(fā) 沈果 攝

而除了像胡先生遇到的強制搭售,部分開發(fā)商在銷售時還會“坐地漲價”。購房者在認購項目時,開發(fā)商和房產中介會巧立“電商費、團購費、茶水費”等名目,變相漲價。

如今,捆綁銷售的范圍也不再局限于車位,還包括捆綁購房人、捆綁商鋪、捆綁住宅、捆綁學校、捆綁銀行、捆綁儲藏室、捆綁裝修等多種方式。

中咨律師事務所律師賈瑞果向國是直通車記者表示,經營者銷售商品,不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理條件。因此,遇到強制捆綁銷售的情況,消費者有權拒絕交易。

但倘若捆綁銷售交易已成既定事實,“購房者可通過訴訟方式請求法院判定合同無效,或按照市場價格評估,要求開發(fā)商退還不合理部分價款?!辟Z瑞果建議。

法律之外,政策監(jiān)管也成為規(guī)范房地產市場的重要手段。

易居研究院研究總監(jiān)嚴躍進向國是直通車記者表示,開發(fā)商追逐利潤,確實存在捆綁車位和裝修,額外加價現象。但在樓市調控進入關鍵節(jié)點,上海出臺此類新政策,要求“一車庫一價”,車庫價格同樣要求備案和公示,這在一定程度上可杜絕房地產銷售市場亂象。

雙管齊下,房地產違規(guī)銷售行為,真的能有效遏制嗎?“關鍵還要看政策落地后的執(zhí)行情況。”嚴躍進說。(張文嬌)

編輯:梁霄

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關鍵詞:車庫 房子 捆綁 銷售

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