站在巨人肩上辦賽，多找市場少找市長

馬拉松賽事運(yùn)營是一個系統(tǒng)工程。知名馬拉松賽事都是在逐年總結(jié)改進(jìn)甚至是汲取教訓(xùn)基礎(chǔ)上，才開始成熟運(yùn)營的。漢馬選擇與北京馬拉松（簡稱“北馬”）結(jié)盟，雙方共同出資成立企業(yè)，組建運(yùn)營團(tuán)隊。這種結(jié)盟方式，也讓漢馬從辦賽之初就“站在巨人肩上”。

“漢馬最初籌備時，也想過由政府體育部門或下屬體育投資公司直接運(yùn)營。但政府辦賽往往存在‘等靠要’的通病，因此最終決定通過政府體育投資平臺入股方式，走市場化運(yùn)營，遇到問題更多找市場，而不是找市長?！蔽錆h市政府系統(tǒng)一位相關(guān)官員坦言。

２０１５年９月，漢馬與北馬正式結(jié)盟，成立武漢漢馬體育管理公司。武漢市體育發(fā)展投資公司占股５５％。武漢市體育局副局長顏蟠說，現(xiàn)在馬拉松賽事結(jié)盟有很多種類，包括賽事咨詢、承包運(yùn)營等方式，但要達(dá)到深度合作，就必須采取資本合作方式，才能充分發(fā)揮雙方的主動性。

北馬是國內(nèi)歷史悠久、連續(xù)舉辦時間較長的馬拉松賽事。與有３０多年歷史的北馬結(jié)盟，實現(xiàn)“１＋１大于２”的效應(yīng)。其中最明顯的是人力資源和商務(wù)資源的互通，做到資源最大化。

武漢體發(fā)投董事長朱建斌說，北馬是下半年舉辦，側(cè)重于全程馬拉松；而漢馬是上半年開跑，全程、半程、迷你馬拉松三項兼?zhèn)洌p方各有側(cè)重。北馬團(tuán)隊在商務(wù)資源開發(fā)上，給予漢馬很大支持。雙方團(tuán)隊人員完全打通使用，上半年集中辦漢馬，下半年集中辦北馬，不僅提高運(yùn)營效率，也使只有２４個人的漢馬團(tuán)隊迅速成長。

北馬團(tuán)隊帶來的很多運(yùn)營經(jīng)驗，以及在北馬無法實現(xiàn)的創(chuàng)意，都直接運(yùn)用在漢馬賽事中?！氨瘪R之前就想過在賽道上設(shè)立音樂加油站，為選手加油鼓勁，但沒能實現(xiàn)。這個創(chuàng)意直接移植到首屆漢馬，加入２０個音樂加油站，受到跑友一致好評。”包波說。

物資能量補(bǔ)給“管夠”，貼心服務(wù)成“加分項”

比賽期間，選手不管何時到達(dá)補(bǔ)給站，都能拿到飲用水、飲料、香蕉等補(bǔ)給；參賽包與完賽包中，不僅有水、毛巾、Ｔ恤、獎牌，還包括鴨脖等武漢特色小吃，如此充沛的物資供給也是漢馬好評如潮的重要原因。針對今年賽事遭遇降雨降溫，賽事組委會啟動應(yīng)對預(yù)案，給參賽選手提供雨衣、熱姜湯，增設(shè)賽后更衣帳篷，并設(shè)置帶暖風(fēng)的空調(diào)、提供吹風(fēng)機(jī)等，供選手烘干衣物。

“漢馬兩萬名參賽選手，但物資配備是按３萬人標(biāo)準(zhǔn)配備的。”包波說，資金配備與物資保障是影響馬拉松賽事運(yùn)營水平的基礎(chǔ)因素，開支資金稍微省一點，就肯定有環(huán)節(jié)要出紕漏，“所以我們的計劃中，辦賽三年內(nèi)不考慮公司盈利問題?！?/span>

志愿服務(wù)水平高低，是馬拉松的“軟實力”體現(xiàn)。武漢高校數(shù)量多，在校大學(xué)生數(shù)量超過百萬人。漢馬以大學(xué)生為主體的志愿服務(wù)資源優(yōu)勢，加上專業(yè)培訓(xùn)，使志愿者將飲用水?dāng)Q開瓶蓋遞給跑友，全程保持微笑并為選手吶喊加油，終點處蹲下為選手解開跑鞋上芯片。這些貼心服務(wù)成為眾多漢馬參賽者心中的“加分項”。

漢馬的成功舉辦，也為武漢帶來豐厚饋贈。由武漢體育學(xué)院團(tuán)隊對去年首屆武漢馬拉松賽事經(jīng)濟(jì)效益測算顯示，首屆漢馬帶來的直接經(jīng)濟(jì)效益，包括交通、餐飲、娛樂、購物、旅游、住宿等在內(nèi)，總計達(dá)１．６億元。外地選手和觀眾對漢馬直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)占比達(dá)到８９％。

顏蟠介紹，漢馬也為今后政府籌辦賽事提供了一個標(biāo)準(zhǔn)：安保、賽道等基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療救助等方面，該政府做的必須當(dāng)仁不讓；市場開發(fā)、團(tuán)隊組織、賽事運(yùn)營則應(yīng)由企業(yè)充分發(fā)揮積極性。“漢馬品牌進(jìn)一步做大后，就能開辦訓(xùn)練營、俱樂部等方式，延伸馬拉松產(chǎn)業(yè)鏈。”