此次從天津港首航新航線的“商船三井成就”輪，船長近400米、寬58米、高71米，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場大，能源效率、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性能處于世界頂尖水平，是集裝箱航運(yùn)界名副其實(shí)的“巨無霸”。該輪在世界三大航運(yùn)聯(lián)盟體之一的THE聯(lián)盟投入運(yùn)營。

THE聯(lián)盟由陽明海運(yùn)、赫伯羅特、川崎汽船、商船三井和日本郵船5家船公司共同組建，運(yùn)力總和約350萬標(biāo)準(zhǔn)箱，約占全球集裝箱船舶總運(yùn)力的三分之一。

據(jù)天津港(集團(tuán))有限公司集裝箱業(yè)務(wù)部部長馬全勝介紹，近年來，天津港主動(dòng)適應(yīng)世界航運(yùn)市場船舶大型化發(fā)展趨勢，持續(xù)優(yōu)化集裝箱港口生產(chǎn)布局，吸引了大批世界航運(yùn)企業(yè)在天津新增開辟集裝箱班輪航線。僅本月3日，THE聯(lián)盟便在天津港開辟了歐洲線、美國線兩條遠(yuǎn)洋干線，“商船三井成就”輪就是其歐洲航線投入的運(yùn)力之一。

記者從天津港獲悉，THE聯(lián)盟在津新開辟的歐洲航線共投入11艘船舶。其中，由德國赫伯羅特公司投入10艘18800TEU船舶，日本商船三井公司投入1艘20170標(biāo)準(zhǔn)箱船舶。該航線從天津港出發(fā)，途經(jīng)中國主要沿海港口后，駛往新加坡、蘇伊士、丹吉爾、英國南安普敦、德國漢堡、荷蘭鹿特丹、法國勒阿佛爾、迪拜等港口，航線輻射東南亞、聯(lián)通歐洲。