或涉嫌價(jià)格歧視

一家汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的負(fù)責(zé)人透露,公務(wù)員購(gòu)車享受額外優(yōu)惠,在特定人群看來(lái)屬于福利,但對(duì)于廠家和4S店而言則屬于銷售噱頭。

“針對(duì)公務(wù)員群體采取特殊政策,一方面是因需要建立品牌公眾形象,另一方面則是因?yàn)楣珓?wù)員等群體社會(huì)地位高且收入穩(wěn)定,二次消費(fèi)和轉(zhuǎn)介紹能力強(qiáng),值得投資?！边@名汽車網(wǎng)銷平臺(tái)的負(fù)責(zé)人說(shuō)。

“只要有正當(dāng)理由,經(jīng)營(yíng)者在銷售過(guò)程中根據(jù)特定銷售條件實(shí)行差異化的價(jià)格策略是允許的,但不能進(jìn)行價(jià)格歧視,價(jià)格歧視涉嫌濫用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位。”武漢大學(xué)法學(xué)院教授、湖北省法學(xué)會(huì)競(jìng)爭(zhēng)法學(xué)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)寧立志表示。

寧立志說(shuō),若綜合市場(chǎng)份額等因素后認(rèn)定行為主體擁有市場(chǎng)支配地位,且濫用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位,進(jìn)而破壞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),法律就應(yīng)介入干預(yù)。

根據(jù)反壟斷法,具備市場(chǎng)支配地位的企業(yè),沒(méi)有正當(dāng)理由,不得對(duì)條件相同的交易相對(duì)人在交易價(jià)格等交易條件上實(shí)行差別待遇。

“若是認(rèn)定奧迪具備市場(chǎng)支配地位,那就違反了我國(guó)反壟斷法,涉嫌價(jià)格歧視,屬濫用市場(chǎng)支配地位行為。如果行為發(fā)生在湖北,湖北省物價(jià)部門(mén)就應(yīng)該進(jìn)行執(zhí)法；若是認(rèn)定不具備市場(chǎng)支配地位,則涉嫌反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法等法律法規(guī)規(guī)制的商業(yè)賄賂行為,工商部門(mén)應(yīng)該進(jìn)行查處?！蔽錆h大學(xué)法學(xué)院教授孫晉也表示。

孫晉認(rèn)為,不管是否屬于壟斷性質(zhì)企業(yè),針對(duì)公務(wù)員群體給予“額外”優(yōu)惠均屬于違法行為,有關(guān)部門(mén)應(yīng)該依法對(duì)相關(guān)行為進(jìn)行查處,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)發(fā)展。（記者 劉志月 實(shí)習(xí)生 何正鑫）