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中國物流費用占GDP達16% 多地實施高速公路降費
四川提出,降低物流運輸成本。對大件特種運輸企業(yè)收取的道路損失補償費、對道路運輸企業(yè)收取的事故車輛拖車費、對進出港(場)企業(yè)收取的機場貨站操作費和安檢費、碼頭閘口費,以及港口、機場、鐵路經(jīng)營性收費等進行清理規(guī)范。
廣東也明確,降低企業(yè)物流成本。推動取消車輛通行費年票制,取消到期或其他不符合規(guī)定的公路收費項目。清理規(guī)范流通環(huán)節(jié)收費,切實降低流通成本。
資料圖。
高速公路降費成突破口
在各地出臺的降低物流成本舉措中,降低高速公路通行費成為不少地方選擇的突破口。
湖北在《關(guān)于降低企業(yè)成本激發(fā)市場活力的意見》中提出,從2016年6月1日起,將全省高速公路通行費收費標準總體降低10%左右。降低高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)維管費的征收標準,由車輛通行費清分后實際通行收入的3‰降至2.5‰。延續(xù)對ETC客車用戶5%優(yōu)惠政策,對使用通衢卡電子支付的貨車用戶給予10%優(yōu)惠。
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:物流 高速公路 降低