新經(jīng)濟撬動國內(nèi)航空貨運逆勢增長

茶葉是四川特色農(nóng)產(chǎn)品出口的一個主力軍。川茶集團負(fù)責(zé)人介紹說，公司這幾年重點在國際市場上發(fā)力，去年出口額翻了兩倍。

不僅特色農(nóng)產(chǎn)品，我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新產(chǎn)品也在加快“走出去”。順豐速運相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，小米、華為等高價值電子產(chǎn)品在國際上銷量不錯，帶動了整個航空運輸量上漲。

盡管當(dāng)前全球經(jīng)濟持續(xù)低迷，我國航空運輸業(yè)卻呈現(xiàn)逆勢增長。隨著高科技產(chǎn)品和特色農(nóng)產(chǎn)品進軍國際市場，國內(nèi)新型消費潛力加速釋放，撬動國內(nèi)航空貨運快速發(fā)展，國際化和大眾化成為我國航空貨運的重要增長點。

國家民航總局預(yù)計，今年我國運輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)９５３億噸公里、貨郵運輸量６８０萬噸，分別比上年增長１１．５％和８．３％。

“受消費拉動，近兩年快遞占機場國內(nèi)貨物的５０％以上。”成都雙流國際機場航空地面服務(wù)有限公司貨運服務(wù)部黨總支書記王勇說。

以順豐、圓通為代表的快遞物流企業(yè)正加速布局自身的航空運輸基地。目前，順豐航空自有全貨機數(shù)量增長至２７架，成為國內(nèi)運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司。圓通航空統(tǒng)計顯示，２０１５年圓通航空速遞全網(wǎng)空運出港量為２４．３萬噸，大致相當(dāng)于杭州機場全年國內(nèi)、國際貨郵出港量。

西南財經(jīng)大學(xué)“西財智庫”首席執(zhí)行官湯繼強認(rèn)為，運力不再只集中在鐵路、公路，越來越多高精尖的貨運選擇航空運輸，這是中國新經(jīng)濟業(yè)態(tài)加速形成、新舊動力加快轉(zhuǎn)換的一個重要表征。