澳大利亞副總理沃倫·特拉斯28日說，新的分析結(jié)果顯示，今年3月失蹤的馬來西亞航空公司370航班可能比先前的估計更早改變航向。

　　“搜尋區(qū)域依然沒有變，但我們現(xiàn)在所擁有的一些信息顯示，更往南一些的區(qū)域，尤其值得關(guān)注并應(yīng)該作為優(yōu)先搜尋區(qū)域。這些區(qū)域處于現(xiàn)有搜索區(qū)域范圍內(nèi)，只是往南一些，”特拉斯說。

　　馬航370航班3月8日從吉隆坡飛往北京，途中與地面失聯(lián)。衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，客機(jī)在飛行中改變航向，最后的位置可能在澳大利亞以西的南印度洋海域。

　　特拉斯透露，航班失聯(lián)后，馬航曾試圖聯(lián)系客機(jī)，其衛(wèi)星電話所記錄的數(shù)據(jù)“向我們表明，客機(jī)可能比我們先前的預(yù)期更早一些轉(zhuǎn)向南飛行”。

　　澳馬將分擔(dān)4865萬美元搜尋開支

　　馬來西亞與澳大利亞28日簽署協(xié)議，馬來西亞將與澳大利亞平均分擔(dān)搜尋MH370的開支。

　　“我們迄今為止已經(jīng)承諾并花費(fèi)1500萬澳元（約合1400萬美元），我們還將分擔(dān)澳大利亞的搜尋招標(biāo)開支，”馬來西亞交通部長廖中萊說。

　　新一階段的搜尋預(yù)計將于一個月內(nèi)開始，持續(xù)一年，預(yù)計開支為5200萬澳元（約合4865萬美元）。搜尋區(qū)域面積為6萬平方公里，位于澳大利亞西南部城市珀斯以西大約1600公里處。

　　澳大利亞本月早些時候宣布，荷蘭輝固測繪有限公司中標(biāo)，將負(fù)責(zé)下一階段在南印度洋海床的搜尋工作。

　　中方艦船仍在相關(guān)海域堅持工作

　　此外，澳大利亞、中國、馬來西亞三方代表28日在澳大利亞就MH370客機(jī)搜尋工作舉行聯(lián)席會議，重申三方對該客機(jī)的聯(lián)合搜尋承諾。

　　中國交通運(yùn)輸部副部長何建中說，會談首先總結(jié)上一階段的水下搜尋工作，其次是研判下階段商業(yè)化模式的搜尋方案。目前，中方艦船仍在相關(guān)海域堅持工作，中國還將派專家赴澳發(fā)揮協(xié)助作用。

　　澳大利亞副總理特拉斯重申，對馬航MH370客機(jī)的水下搜尋工作將于下月重啟，整個過程可能持續(xù)一年時間。他表示，對能否找到客機(jī)仍持“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度。

　　今年3月8日，載有239名乘客和機(jī)組人員的MH370從吉隆坡起飛后與地面失去聯(lián)系。3月24日，馬來西亞總理納吉布宣布，該客機(jī)終結(jié)于南印度洋海域。

　　據(jù)新華社