三、 事故應(yīng)急處置情況

　?。ㄒ唬┫啦块T應(yīng)急處置情況。

　　3月1日14時(shí)50分，晉城消防支隊(duì)指揮中心接警后，先后調(diào)派7個(gè)公安消防中隊(duì)、9個(gè)專職消防隊(duì)共400名官兵、44輛消防車趕赴現(xiàn)場，山西省消防總隊(duì)調(diào)集相鄰的長治、臨汾兩市消防支隊(duì)共29名官兵、5輛消防車到場增援。

　　15時(shí)15分，城區(qū)中隊(duì)（系責(zé)任區(qū)中隊(duì)，距離事發(fā)地約13.5千米）在高速交警引導(dǎo)下首先到達(dá)隧道北口。此時(shí)隧道北口有車輛猛烈燃燒，地面形成流淌火；位于下風(fēng)方向的隧道南口有大量黑色濃煙涌出，濃煙已感到燙手。根據(jù)現(xiàn)場情況，由晉城市政府及其有關(guān)部門組成的現(xiàn)場指揮部決定全力撲救隧道北口火災(zāi)，繼續(xù)對后車罐體實(shí)施冷卻，在出口處組織停留人員疏散，并協(xié)調(diào)環(huán)保部門對現(xiàn)場環(huán)境及可燃有毒氣體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。18時(shí)許，隧道北口處火災(zāi)被徹底撲滅。

　　3月2日零時(shí)10分，現(xiàn)場指揮部決定組成攻堅(jiān)組從人行橫洞進(jìn)入隧道，分別向隧道南、北兩側(cè)梯次進(jìn)攻滅火。3時(shí)30分，后車罐體內(nèi)甲醇導(dǎo)出轉(zhuǎn)移；9時(shí)30分，人行橫洞以北隧道內(nèi)大火被基本撲滅；3月3日18時(shí)，隧道內(nèi)大火被全部撲滅。

　?。ǘ└咚俟方还懿块T處置情況。

　　3月1日14時(shí)51分，山西省公安廳交警總隊(duì)高速三支隊(duì)八大隊(duì)接警后派出民警分兩組分別從該大隊(duì)駐地和澤州收費(fèi)站出發(fā)向晉濟(jì)高速濟(jì)源方向?qū)ふ沂鹿实攸c(diǎn)。由大隊(duì)駐地出發(fā)的2名民警于15時(shí)7分在距巖后隧道1公里處趕上了被堵在路上的晉城消防支隊(duì)第一梯隊(duì)，立即疏導(dǎo)車輛，打開中央防護(hù)欄引導(dǎo)消防車逆行抵近巖后隧道北口，并通知由澤州收費(fèi)站出發(fā)的另一組民警折返趕赴巖后隧道南口。八大隊(duì)各組民警陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場后，采取現(xiàn)場警戒、交通管制措施，配合消防、衛(wèi)生部門開辟救援通道，并開展控制肇事車輛司乘人員、登記逃生人員等工作。

　　16時(shí)23分，三支隊(duì)值班副支隊(duì)長帶領(lǐng)事故科1名民警趕赴現(xiàn)場；17時(shí)15分，三支隊(duì)指揮中心將事故信息上報(bào)山西省公安廳交警總隊(duì)。

　　（三）晉城高速公路有限責(zé)任公司處置情況。

　　3月1日15時(shí)5分，晉城高速公路有限責(zé)任公司信息監(jiān)控中心得到事故信息，立即通知路政大隊(duì)派員上路查看，并利用監(jiān)控系統(tǒng)對轄區(qū)內(nèi)隧道路段進(jìn)行巡查。

　　15時(shí)25分，晉城高速公路有限責(zé)任公司路政大隊(duì)有關(guān)人員接報(bào)后趕赴事故現(xiàn)場，配合當(dāng)?shù)卣仍α块_展清障、管制、救援等工作。

　　15時(shí)26分，根據(jù)高速交警指令，信息監(jiān)控中心向澤州收費(fèi)站和臨近的收費(fèi)站下達(dá)了封閉指令。

　?。ㄋ模x城市政府及其有關(guān)部門的處置情況。

　　3月1日15時(shí)18分、15時(shí)41分，晉城市110指揮中心、市公安局分別收到事故報(bào)告；15時(shí)42分，晉城市政府值班室接到晉城高速公路有限責(zé)任公司事故報(bào)告；16時(shí)19分，晉城市政府值班室向山西省政府值班室電話報(bào)告事故情況；16時(shí)35分、17時(shí)、17時(shí)3分，市政府應(yīng)急辦分別接到市消防支隊(duì)、市公安局和市安全監(jiān)管局的事故信息報(bào)告。

　　16時(shí)45分，晉城市委市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志率領(lǐng)相關(guān)部門相繼抵達(dá)巖后隧道入口，成立了以晉城市常務(wù)副市長為總指揮的晉城市現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援指揮部，調(diào)派增援力量并部署有關(guān)單位進(jìn)一步做好現(xiàn)場控制、人員搜救、傷者救治、疏散安置、環(huán)境保護(hù)、應(yīng)急保障、善后維穩(wěn)等有關(guān)工作。

　　此次事故搶險(xiǎn)共組織救援力量1000余人，投入各類救援車輛300余臺(tái)次，緊急調(diào)運(yùn)滅火用水9300余噸，清運(yùn)煤炭1200余噸，吊裝拖運(yùn)燒毀車輛42輛。

　?。ㄎ澹﹤鋈藛T核查情況。

　　事故發(fā)生后，山西省公安廳組織開展遇難人員數(shù)量和身份核定工作。先后在隧道內(nèi)搜尋到12具遺骸，并對隧道內(nèi)清理出的42輛車輛殘骸、1000余噸煤炭及其他殘留物進(jìn)行反復(fù)篩查，提取檢材。在國務(wù)院安委會(huì)工作組（事故調(diào)查組成立后在事故調(diào)查組）及有關(guān)專家的督促指導(dǎo)下，公安機(jī)關(guān)通過DNA反復(fù)檢驗(yàn)、人類學(xué)骨骼鑒定、收集家屬尋親信息、車輛信息、同車人證明、手機(jī)信息驗(yàn)證和大情報(bào)系統(tǒng)比對等綜合技術(shù)手段反復(fù)核查，于3月11日，確認(rèn)這起事故死亡和失蹤人數(shù)已超過30人，為特別重大事故。截至3月17日，最終確認(rèn)在這起事故中有40人遇難，并對遇難者身份全部予以確認(rèn)。