通草水彩畫(huà)《帆船》

　　生產(chǎn)用船

　　珠江的生產(chǎn)用船包括漁船、鴨船、蠔殼船等，大小各異、種類(lèi)繁多。以捕魚(yú)、撈蝦等為生，長(zhǎng)居船上的居民稱(chēng)“疍民”，或?qū)懽?ldquo;蛋民”，清初廣州設(shè)疍戶(hù)有大罾、小罾、手罾、罾門(mén)等十九種。外銷(xiāo)畫(huà)里描繪了大魚(yú)罟船、撒網(wǎng)艇、跳白等幾種常見(jiàn)的漁船，在描繪水鄉(xiāng)風(fēng)景的圖中也常有漁船的出現(xiàn)。

　　鴨船則是廣州地區(qū)特有的一種船舶，以竹籠載鴨，流動(dòng)放養(yǎng)，是保障近海稻田中稻芽不為蟛蜞(一種小螃蟹)所食的措施?！稄V東新語(yǔ)》載“廣州瀕海之田，多產(chǎn)蟛蜞，歲食谷芽為農(nóng)害，惟鴨能食之。鴨在田間，春夏食蟛蜞，秋食遺稻，易以肥大，故鄉(xiāng)落間多畜鴨。”但秋天稻谷熟時(shí)也往往侵害農(nóng)田之稻，故《廣東新語(yǔ)》又載“鴨至深秋，乃以船載至沙田食稻，稻熟農(nóng)必齊獲，獲稍遲，往往為鴨所食，農(nóng)頗苦之。”

　　蠔殼船，又稱(chēng)白蜆船。蠔殼是廣州地區(qū)建筑的重要材料，其一可以用來(lái)壘墻，其二燒制成灰可作為建筑的粘合劑，類(lèi)似石灰的作用。番禺茭塘至海岸均是盛產(chǎn)蠔、蜆的地方，清代有專(zhuān)門(mén)取蜆子的疍家稱(chēng)“蜆籮”，有諺語(yǔ)稱(chēng)“今年白蜆多，疍家銀滿籮”。

　　生活?yuàn)蕵?lè)船

　　清代珠江上的生活?yuàn)蕵?lè)船最為常見(jiàn)的是戲船、妓女船和龍舟，反映出這時(shí)廣州城市生活與水關(guān)系十分密切的特點(diǎn)。

　　戲船，又稱(chēng)“紅船”，因船體紅色而得名，為粵劇戲班運(yùn)載演出用品和居住用船，方便至各地演出?！杜f中國(guó)雜記》記載：“在廣東英語(yǔ)里，把戲劇叫做“唱歌”。本地的戲班都住在大艇子上，可以方便從一地到另一地演出以及運(yùn)送服裝和道具。”戲船長(zhǎng)約五丈七尺，寬約一丈六尺，底平，可沿河網(wǎng)開(kāi)至珠三角地區(qū)的各個(gè)地方演出。大型的戲班有一百人以上，往往有兩條船。據(jù)統(tǒng)計(jì)，光緒年間廣東的紅船有一千多條，反映出粵劇在此時(shí)的流行程度。

　　妓女船，有橫樓、老矩艇、沙姑、皮條開(kāi)埋艇等數(shù)種船舶。橫樓是停泊于珠江上的大船，或又稱(chēng)“花艇”。初為文人雅士、官宦富商游江之畫(huà)舫，不免召伎助興，后逐漸演變?yōu)榧伺?。這類(lèi)花艇頂棚側(cè)棚封密性較好，并飾以彩色玻璃窗，一般停泊于河中，接送客人則由小船負(fù)責(zé)，稱(chēng)之為“皮條開(kāi)埋艇”。趙翼(1727~1824年)《檐曝雜記》云“廣州珠江疍艇不下七八千，皆以脂粉為生……珠江甚闊，疍船所聚長(zhǎng)七八里，列十?dāng)?shù)層，皆植木以架船，雖大風(fēng)浪不動(dòng)。中空水街，小船數(shù)百來(lái)往期間。客之上疍船者，皆由小船渡”。

　　珠江上的龍船一般限于五月端午節(jié)前后出現(xiàn)，故有些外銷(xiāo)畫(huà)寫(xiě)作“五月龍船”。珠三角地區(qū)龍舟競(jìng)賽的風(fēng)氣濃厚，清代順德、番禺龍舟尤為出名。外銷(xiāo)畫(huà)對(duì)龍舟描繪十分詳細(xì)，除畫(huà)出船舶形狀外，還刻畫(huà)了前頭持三角旗指揮者、中部擊鼓鳴金者、持羅傘者、尾部掌舵者以及槳手等，真實(shí)反映了清代龍舟的基本特點(diǎn)。