本報(bào)訊“政協(xié)選題好、意見實(shí)，為政府和群眾辦了一件大好事！”近日，在廣西壯族自治區(qū)梧州市研究中心城區(qū)交通秩序問題專題會(huì)議上，梧州市委常委、常務(wù)副市長吳浩嶺語氣中肯。會(huì)議對(duì)市政協(xié)報(bào)送的《關(guān)于治理我市中心城區(qū)交通擁堵的建議》逐條研究，一一落實(shí)責(zé)任單位和協(xié)作單位，決定成立暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究“治堵”相關(guān)工作，建立健全常態(tài)化工作機(jī)制。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市框架的拉開，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性缺陷與車輛快速增長矛盾等日趨明顯，致使中心城市交通擁堵越來越嚴(yán)重，直接影響了居民出行，同時(shí)，明年梧州市將承辦第六屆廣西園博會(huì)、自治區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)，各界呼聲直指治理城市交通擁堵。治理擁堵、通暢交通迫在眉睫!

　　“治理交通擁堵是民心所盼、政府所謀、發(fā)展所需的大事，要通過專題議政性常委會(huì)議助推此項(xiàng)工作。”多次走界別、走基層的調(diào)研，讓市政協(xié)主席吳漢華充滿信心。2月21日，市政協(xié)主席會(huì)議決定把治理城市交通擁堵問題作為市政協(xié)常委會(huì)議集中協(xié)商的議題，并由兩名副主席擔(dān)綱組織開展調(diào)研。調(diào)研組在奔赴南寧、柳州“取經(jīng)”歸來后，與市公安、交通、市政、住建等部門進(jìn)行了不同層次的對(duì)口協(xié)商。同時(shí)，在梧州政協(xié)網(wǎng)、梧州零距離網(wǎng)開設(shè)專題，讓市民參與其中，打好協(xié)商議政基礎(chǔ)等。3月26日，市政協(xié)常委會(huì)議圍繞治理城市擁堵進(jìn)行專題協(xié)商議政，會(huì)議首先播放了城市交通擁堵專題片，隨后，市政協(xié)調(diào)研組圍繞城市交通擁堵情況進(jìn)行發(fā)言，為“治堵”開出了包括成立領(lǐng)導(dǎo)小組等七方面13條建議的“藥方”，6個(gè)政府部門，以及4名政協(xié)委員，分別以各自工作或關(guān)注為切入點(diǎn)，為治理交通擁堵談想法、講對(duì)策、提建議。

　　趁熱好打鐵。為推進(jìn)協(xié)商議政成果的轉(zhuǎn)化，一方面，市政協(xié)在《梧州日?qǐng)?bào)》專版摘發(fā)協(xié)商議政的各方觀點(diǎn)和意見建議，另一方面，對(duì)這些意見建議進(jìn)行再梳理、再歸納、再綜合，以辦公室名義向市政府報(bào)送了《關(guān)于治理我市中心城區(qū)交通擁堵的建議》。建議成立通暢領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工作制度、制定議事規(guī)則，定期研究“治堵”工作。借腦借智，制定城市交通建設(shè)規(guī)劃。標(biāo)本兼治，多管齊下“治堵”，包括嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于停車場(chǎng)建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)商貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)和管理，堅(jiān)決取締馬路市場(chǎng)；理順交通建設(shè)和管理體制，升級(jí)或渠化改造路網(wǎng)；規(guī)范電動(dòng)自行車及燃油助力車管理；優(yōu)先發(fā)展公共交通，努力提高公交覆蓋率和出行分擔(dān)率；建立自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)，倡導(dǎo)綠色出行等3方面12條建議。