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奔馳因價格壟斷被罰3.5億元 車企反壟斷大錘再落下
原標題:奔馳因價格壟斷被罰3.5億元 車企反壟斷大錘再落下
(資料圖 中新網(wǎng)記者 金碩 攝)
中新網(wǎng)4月23日電 近日再有車企因違反《反壟斷法》被處罰,江蘇省物價局宣布對奔馳汽車價格壟斷案依法作出行政處罰,對奔馳公司罰款3.5億元,對部分經(jīng)銷商罰款786.9萬元。
去年發(fā)改委宣布對中國境內(nèi)的汽車壟斷行為進行調(diào)查,多數(shù)車企聞風而動,紛紛下調(diào)零部件價格及售后保養(yǎng)價格,奔馳三次下調(diào)其零配件價格,降幅達到25%,但仍未逃過《反壟斷法》的制裁。
經(jīng)查,奔馳公司與江蘇省內(nèi)經(jīng)銷商達成并實施了限定E級、S級整車及部分配件最低轉(zhuǎn)售價格的壟斷協(xié)議,違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定,排除、限制了相關(guān)市場競爭,損害了消費者利益。2013年1月至2014年7月,奔馳公司通過電話、口頭通知或者召開經(jīng)銷商會議的形式,限制江蘇省不同區(qū)域內(nèi)E級、S級整車的最低轉(zhuǎn)售價格。奔馳公司通過加大對經(jīng)銷商的考核力度,對不執(zhí)行限價政策的經(jīng)銷商進行約談警告、減少政策支持力度等多種方式,促使壟斷協(xié)議得以實施。
另查明,奔馳汽車的蘇州經(jīng)銷商自2010年11月起,南京、無錫兩地經(jīng)銷商自2014年1月起,在奔馳公司組織下多次召開區(qū)域會議,達成并實施了固定部分配件價格的壟斷協(xié)議,違反了《反壟斷法》第十三條的規(guī)定。
奔馳公司在達成并實施壟斷協(xié)議的過程中,起到了主導和推動作用。江蘇省物價局依據(jù)《反壟斷法》第四十六條、第四十九條規(guī)定,對奔馳公司處以上一年度相關(guān)市場銷售額7%的罰款,計3.5億元。對在奔馳公司組織下達成并實施壟斷協(xié)議的經(jīng)銷商處以上一年度相關(guān)市場銷售額1%的罰款,其中對主動報告達成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的經(jīng)銷商,依法免除或者從輕處罰。對南京、無錫、蘇州三地的奔馳經(jīng)銷商共計罰款786.9萬元。
此前,多家車企因涉嫌違反《反壟斷法》被約談,并紛紛下調(diào)在華整車及零配件的價格。除奔馳外,一汽-大眾銷售有限公司被罰近2.5億元,8家奧迪經(jīng)銷商被罰近3000萬元;克萊斯勒及其3家經(jīng)銷商因為類似原因被處以3000余萬12.35億元的罰單。
業(yè)內(nèi)人士指出,去年9月奧迪與克萊斯勒被處罰之后,沉寂7個月的反壟斷大錘再次落地,未來將更進一步治理售后零配件價格壟斷。(中新網(wǎng) 汽車頻道)
編輯:王瀝慷
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