原標(biāo)題：第十場中央公車拍賣拍出104輛 總成交價577萬

4月18日，第十場中央取消公車拍賣會舉行，共有115輛公車參拍。　陳伊盺　攝

　　4月18日，第十場中央取消公車拍賣會舉行，共有115輛公車參拍。　陳伊盺　攝

　　中新網(wǎng)4月19日電 (陳伊昕) 中央級公車拍賣第10場昨日落槌，近200人參與了115輛車的競拍。本場共成交104輛公車，流拍11輛，總成交價577.1萬元，溢價率52.75%。其中，奧迪、豐田陸巡等車型延續(xù)了一貫的熱門，一輛1萬元起拍的凱迪拉克以18萬元的成交價“逆襲”。

　　據(jù)悉，共有近200人辦理了競拍手續(xù)。記者在現(xiàn)場看到，有些競買者“單刀赴會”，有些競買者帶有“智囊團”，有些則拖家?guī)Э?，拍賣現(xiàn)場基本上座無虛席。

　　全場“第一槌”即成功暖場，一輛18萬元起拍的“9歲”豐田霸道被261號買家褚先生以27萬元的價格利落敲定。褚先生對中新網(wǎng)記者說，這是自己第二次參加公車拍賣，但此前并無斬獲，此番拿下豐田打算在北京自用。他說，這輛車“價格可以，在心理范圍內(nèi)”，雖然 CD盒損失造成車輛瑕疵，但“不在乎這種小細節(jié)”。

　　這輛豐田霸道占據(jù)“標(biāo)王”位置的時間很長，但在拍賣近尾聲時被全場“最年輕”的奧迪車超越。這輛登記于2012年8月的“國四”車以24.8萬元起拍，最終被以30.7萬元的價格成交。拿下“標(biāo)王”的683號買家認為，這個價格可以接受。而一直堅持與他斗價的競買者則表示，這款車的新車在35萬左右，再競拍下去就“沒啥意思”了。

　　作為此前幾場中央公車拍賣中的“香餑餑”，本場2輛均以7.8萬元起拍的豐田陸地巡洋艦相繼被拍出了21.1 萬元和17.8 萬元的價格。前一輛陸巡的買家馬先生表示，自己已經(jīng)是第四次參加公車拍賣，之前因價格原因空手而歸。此番特地為陸巡而來，今后不會再投入公車拍賣的大軍，因為“有玩兒的就行”。后一輛陸巡的買家張先生是首次參加公車拍賣，競拍期間他每次以1萬元為競價階梯喊價，但他卻表示17.8萬的成交價“還是有點高”，“這輛陸巡的車況不如上一輛陸巡”。他說，打算將這輛車外遷，并繼續(xù)參加公車拍賣。

　　值得一提的是，曾掛有靚號京牌“京K00888”的凱迪拉克的起拍價僅1萬元，但在不到2分鐘內(nèi)即“逆襲”。其價格很快被多個舉牌者以1萬元為競價階梯推高，有競買者相繼開出“12萬”、“15萬”、“17萬”的價碼，引場上叫好一片。最終該車被212號買家以18萬元的價格收入囊中。對此，現(xiàn)場有競買者認為，這輛凱迪拉克有收藏價值。但也有行家指出，這輛車年代較久，在市場上尋找配件很困難，但由于車型稀有，開出去可能是為了“長面子”。

　　據(jù)記者觀察，本場公車拍賣進程總體趨于平穩(wěn)，現(xiàn)場競買者也較為理性。有部分車輛以起拍價格成交，也發(fā)生了主辦方預(yù)計之中的流拍現(xiàn)象。

　　本次共有11輛車流拍，遭流拍的車型也較之前有所豐富，如別克、長城、途安等。前幾場遭流拍公車的起拍價主要集中在1至2萬元上下，這次部分流拍車輛的起拍價較之前有所提高，比如有兩輛3.5萬元起拍的長城車，3萬元起拍的別克等。此外，一輛國四標(biāo)準(zhǔn)的“5歲”途安汽車9.2萬元起拍也遇冷場，無人問津。

　　截止目前，10場中央級公車拍賣共流拍28輛車，成交1083輛車。按照中央本級取消3184輛公車的數(shù)量計算，尚有2000余輛公車未走出“閨閣”。

　　另外，本月還有兩場公車拍賣會待舉行。據(jù)中拓拍賣方面透露，5月仍有中央級公車拍賣會的安排，其中中拓拍賣暫定5月9日和30日兩場。

　　作為中國公車改革邁出的實質(zhì)性一步，公車拍賣所得收入在扣除有關(guān)稅費后將全部上繳國庫。2014年中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革基本完成，除保留必要的專業(yè)技術(shù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車等以外，取消一般公務(wù)用車。17日，財政部預(yù)算司有關(guān)負責(zé)人指出，2015年中央本級公務(wù)用車購置及運行費預(yù)算比上年下降16.2%。(完)