昨天，北京市交通委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整北京市出租汽車報(bào)廢年限的通告》，自2015年5月1日起，北京更新或新增汽油出租汽車執(zhí)行6年強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，目前北京出租汽車強(qiáng)制報(bào)廢年限為8年。

　　根據(jù)商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)保部4部委2012年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以對(duì)小型出租汽車制定嚴(yán)于8年但不得低于6年使用年限的標(biāo)準(zhǔn)。早在2013年4月，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人就曾表示，擬將北京出租車報(bào)廢年限從8年縮短至6年。兩年后，這一設(shè)想正式落地。

　　北京市交通委表示，為貫徹落實(shí)《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》工作要求，有效減少老舊出租汽車尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響，進(jìn)一步改善首都大氣環(huán)境，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，市交通委、市發(fā)改委、市環(huán)保局、市公安交管局等7部門聯(lián)合印發(fā)《通告》，自2015年5月1日起(以更新或新增車輛注冊(cè)登記日期為準(zhǔn))，北京更新或新增汽油出租汽車執(zhí)行6年強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

　　《通告》明確鼓勵(lì)在用老舊出租車提前報(bào)廢，同時(shí)，制定了相關(guān)鼓勵(lì)措施。2015年1月1日至2017年12月31日，對(duì)2015年5月1日前注冊(cè)登記且使用年限不高于7年的出租汽車提前報(bào)廢的，每車補(bǔ)貼1萬(wàn)元。北京還鼓勵(lì)在用出租車更新使用節(jié)能環(huán)保的新能源車型。另外，《通告》所指出租汽車不含純電動(dòng)出租汽車、無(wú)障礙出租汽車和重大活動(dòng)保障用出租汽車。

　　■專家說(shuō)法 多數(shù)出租車存在超標(biāo)排放

　　北京環(huán)保部門專家昨晚接受京華時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，目前，北京出租車超標(biāo)排放的占多數(shù)，主要是由于凈化器更換不及時(shí)造成的。該專家說(shuō)，一般國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車安裝的凈化器能持續(xù)使用10萬(wàn)公里以上，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車的凈化器能持續(xù)使用16萬(wàn)公里。北京出租車年平均行駛里程達(dá)10萬(wàn)公里，出租車運(yùn)營(yíng)兩年后，凈化器便基本不起作用了，污染物排放是標(biāo)準(zhǔn)排放量的2至3倍。

　　該專家表示，目前，北京出租車及時(shí)更換凈化器的很少，在進(jìn)行車輛年檢時(shí)，有些車甚至臨時(shí)借用凈化器蒙混過(guò)關(guān)，因此超標(biāo)排放現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　按照相關(guān)要求，出租車最長(zhǎng)每?jī)赡陸?yīng)更換一次凈化器。記者了解到，目前，相關(guān)部門正在研究解決出租車凈化器更換的問(wèn)題。

　　■企業(yè)反應(yīng) 漲不漲“份子錢”暫無(wú)消息

　　北京某大型出租車運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨晚在接受京華時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，出租車強(qiáng)制報(bào)廢年限由8年縮短至6年，相當(dāng)于24年內(nèi)車輛更新頻率從3次增加至4次，車輛更新成本增加30%，這個(gè)問(wèn)題不可小覷。

　　某汽車租賃企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照現(xiàn)行規(guī)定，北京的出租車承包金(俗稱“份子錢”)由北京市政府部門來(lái)定，因此，在不增加承包金的基礎(chǔ)上，更頻繁更新車輛所增加的成本均由企業(yè)買單，“份子錢會(huì)不會(huì)跟著調(diào)整，目前我們還沒(méi)收到任何消息。”

　　據(jù)介紹，一般大型出租車公司車輛更新費(fèi)用只占總體支出的20%-25%，可是對(duì)于那些擁有幾十輛車的小公司來(lái)說(shuō)，車輛更新費(fèi)用占比很高，因此，縮短出租車強(qiáng)制報(bào)廢年限對(duì)這些小公司的影響會(huì)更大。(記者黃海蕾)

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　　出租車企業(yè)成本將增加

　　記者從首汽出租公司了解到，目前公司執(zhí)行的正是五六年報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。其相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車輛較早報(bào)廢，也能賣到一定價(jià)格，實(shí)現(xiàn)車輛良好地周轉(zhuǎn)。所以政策改變成6年報(bào)廢對(duì)首汽出租公司影響并不大。

　　目前，我市達(dá)到報(bào)廢年限的出租車主要有兩個(gè)出路，一個(gè)是外遷到其他省市，一個(gè)是在解體廠報(bào)廢。近年來(lái)，其他省市也開(kāi)始重視環(huán)保，外遷市場(chǎng)越來(lái)越小，車輛主要在解體廠報(bào)廢，只能以賣廢鋼的價(jià)格收回較少的成本。“如果六七年的車給補(bǔ)貼一萬(wàn)元，真的是個(gè)利好，在政策緩沖期也會(huì)降低企業(yè)的損失。”一位出租車公司工作人員說(shuō)道。