《2014年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》發(fā)布——

　　據(jù)羊城晚報(bào)報(bào)道,高德地圖近日發(fā)布《2014年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示,二季度全國(guó)重點(diǎn)城市擁堵排名上海居首,深圳、廣州分別排名第五和第六。

　　深圳廣州分列五六位

　　二季度全國(guó)重點(diǎn)城市擁堵排名TOP 10依次為:上海、杭州、北京、重慶、深圳、廣州、福州、沈陽(yáng)、成都、濟(jì)南。與第一季度相比,南京、武漢、東莞、長(zhǎng)沙跌出前十名,而重慶、廣州、成都、濟(jì)南首次上榜。而坐穩(wěn)榜單前十的城市有杭州、上海、沈陽(yáng)、北京、深圳和福州。

　　報(bào)告指出,二季度,部分特大型、大型城市擁堵延時(shí)指數(shù)均在2以上。

　　從時(shí)間上來看,大城市中,最擁堵的時(shí)期主要發(fā)生在端午、五一小長(zhǎng)假前夕和通勤日的周一或周五。通勤早高峰擁堵大部分發(fā)生在周一;晚高峰大部分發(fā)生在周五。

　　廣深擁堵集中在晚高峰

　　數(shù)據(jù)顯示,廣州位列二季度全國(guó)擁堵城市第六位。排位從何而來?請(qǐng)看數(shù)據(jù):廣州的擁堵延時(shí)指數(shù)為2.02(即因交通擁堵,公眾出行需花費(fèi)非擁堵狀態(tài)下兩倍以上的時(shí)間到達(dá)目的地),城市平均旅行長(zhǎng)度(城市范圍內(nèi)平均的旅行長(zhǎng)度)為11.33公里,平均速度(城市范圍內(nèi)平均的旅行速度)為25.83公里/小時(shí),平均旅行時(shí)間(城市范圍內(nèi)平均的旅行時(shí)間)為26.31分鐘,平均擁堵時(shí)間為13.30分鐘。

　　大數(shù)據(jù)還得出一個(gè)有趣的現(xiàn)象,與北方城市相比,廣州、深圳兩個(gè)城市的通勤擁堵模式有所不同:晚高峰分別比早高峰擁堵24%和18%。高德副總裁董振寧認(rèn)為,這種現(xiàn)象和南方人的生活習(xí)性有關(guān),他們比較喜歡在晚上出門。

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　　廣州擁堵TOP10 東風(fēng)西路最擁堵

　　報(bào)告列出廣州擁堵TOP 10道路分別是:東風(fēng)西路(從解放北路到西場(chǎng)立交橋)、華觀路(從高塘路到科韻路)、濱江中路(從海珠橋到怡樂路)、工業(yè)大道北(從昌崗立交到六二三路)、黃埔大道西(從黃埔立交橋到中山一立交橋)、天河路(從五山路到梅花路)、天河路(從梅花路到五山路)、廣州大道中(從禺東西路到客村立交橋)、廣州大道中(從客村立交橋到禺東西路)、廣州大道北。