施文進說，2014年12月13日是他人生中最難忘的一天。當(dāng)時正在江蘇視察的習(xí)近平總書記，來到他創(chuàng)辦的惠龍易通國際物流股份有限公司考察。

“習(xí)近平總書記對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指示精神激勵了惠龍易通，繼續(xù)努力，不斷尋找新的商機和發(fā)展新的商業(yè)模式?！弊鳛橐幻珖７锻艘圮娙?、全國愛國擁軍模范，施文進認(rèn)為，今天的中國退役軍人趕上了一個前所未有的好時代。

進入物流行業(yè)以來，惠龍易通針對行業(yè)存在的痛點——信息不對稱、車船空駛率高，進行了一系列的創(chuàng)新和研發(fā)，尋找行業(yè)解決方案。依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)搭建了物流信息平臺，集約整合和科學(xué)調(diào)度車輛、站場、貨源等物流資源，有效提升運輸組織效率，當(dāng)時沒有一輛貨運卡車、沒有一艘貨運船的惠龍易通很快就有了一個響亮的稱號——無車承運人，通過信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，推動傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級。

讓物流插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，離不開技術(shù)創(chuàng)新和人才支撐。

習(xí)近平總書記考察惠龍易通時，平臺才剛剛上線16天，當(dāng)時會員只有1萬多?！叭缃?，經(jīng)過近7年的創(chuàng)新發(fā)展，惠龍易通遍及全國代理性質(zhì)的會員管理單位已達(dá)3210家，會員總數(shù)超過了328萬，增長了300倍?！笔┪倪M激動地說。

搭建起物流平臺的惠龍易通持續(xù)創(chuàng)新，自主研發(fā)、運營的“惠龍e通衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”（簡稱“惠龍北斗平臺”），現(xiàn)已在全國20個省區(qū)市完成了備案準(zhǔn)入。

近年來，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在軍事、民用、科技等方面形成的龐大產(chǎn)業(yè)鏈，是我國未來的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。北斗民用覆蓋了交通運輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)，綜合效益正在不斷顯現(xiàn)，其中交通運輸領(lǐng)域是北斗民用的主戰(zhàn)場。

施文進介紹，惠龍易通給運輸企業(yè)的車船安裝智能北斗終端，對運輸車船和貨物進行實時跟蹤和遠(yuǎn)程監(jiān)控?！叭ツ?月，千萬量級惠龍北斗平臺4.0版正式上線，與惠龍多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)貨運平臺互聯(lián)互通，實現(xiàn)了精準(zhǔn)定位、智能配貨，降低車船空駛閑置率，讓車船主多運貨、多賺錢，為國家經(jīng)濟建設(shè)降本增效、節(jié)能減排?！?/p>

更重要的是，安裝使用惠龍智能北斗終端后，通過大數(shù)據(jù)分析、危險行為識別和人臉身份識別等技術(shù)，建立駕駛員安全駕駛運營檔案，結(jié)合風(fēng)險識別與管控模型，大幅提升運輸安全管理水平，做到事前可預(yù)防、事中可管制、事后可追溯。

多年來，施文進常以奉獻者的身份出現(xiàn)?！皩τ诔晒Φ耐艘圮娙藙?chuàng)業(yè)企業(yè)來說，幫助更多的退役軍人實現(xiàn)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，參與鄉(xiāng)村振興、城鎮(zhèn)發(fā)展，顯得尤為重要?！笔┪倪M提到，以全國各區(qū)縣整合的3210家由物流園區(qū)、汽貿(mào)商及物流企業(yè)等構(gòu)成的會員管理單位為載體，為更好地安置退役軍人，結(jié)合國家積分選崗政策，惠龍易通設(shè)置了按服兵役年限和在部隊表現(xiàn)給予退役司機購買惠龍專車享受免息、低息、購車優(yōu)惠等機制。

在助推退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)這條道路上，施文進的思考和實踐一刻沒有停止?！跋乱徊剑蔟堃淄ǖ膽?yīng)急物流車隊建成后，平時服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)以運帶訓(xùn)，及時保障應(yīng)急運輸，為交通強國和國家運輸安全貢獻老兵力量?！笔┪倪M最后說。