人民政協(xié)網云南11月21日電“云南的核心優(yōu)勢是環(huán)印度洋區(qū)位優(yōu)勢和通道優(yōu)勢，以跨境電商為主體的數(shù)字邊貿是將區(qū)位優(yōu)勢轉換為經濟優(yōu)勢最重要的發(fā)展模式。”11月19日，云南省政協(xié)舉行“云南輻射中心建設大家談”活動，政協(xié)委員、專家學者與相關職能部門負責人聚焦推動云南跨境電商發(fā)展建言獻策。

自2018年中國（昆明）跨境電商綜合試驗區(qū)獲國務院批準以來，省委、省政府通過做規(guī)劃、搭平臺、育主體、抓試點、拓市場等舉措，推動跨境電商快速發(fā)展。今年，席卷全球的新冠肺炎疫情重創(chuàng)各行各業(yè)，但跨境電商等新型貿易業(yè)態(tài)卻呈現(xiàn)增長態(tài)勢?！?至9月，全省跨境電商零售進出口額達7.05億元，是去年的7倍……”會上，省商務廳相關負責人介紹道。

進入后疫情時代，尚處起步階段的云南跨境電商該如何生存？如何抵御風險壓力？省政協(xié)經濟委發(fā)揮優(yōu)勢，聚焦云南對外開放新機遇，將委員提案與專委會特色活動品牌有機結合，適時策劃了此次活動。

會上，與會人員緊扣主題，開門見山地指出，當前云南跨境電商仍存在市場主體薄弱，人才嚴重不足，商品結構單一，物流成本較高等困難和問題，并就此提出對策建議。

云南省政府外事大數(shù)據(jù)首席顧問杜錦認為，從法律環(huán)境、電子支付環(huán)境、物流環(huán)境等國內大數(shù)據(jù)助力電商發(fā)展的環(huán)境已然成熟，“云南跨境電商落腳點是農村電商，應全力打造農產品省級品牌，以大數(shù)據(jù)為決策支持，助力‘云品’出滇、出國，使兩者雙促共贏?！?/p>

“跨境電商是云南建立開放型經濟的重要抓手?！笔≌f(xié)常委、云南合眾軟件開發(fā)有限公司董事長劉亮建議，成立云南省跨境電子商務協(xié)會，設立專區(qū)，建立云南省跨境電商數(shù)據(jù)庫。

“受疫情影響，跨境電商正在重構全球貿易新生態(tài)，應制定短中長期孵化、支持政策，扶持企業(yè)做大做強，打造數(shù)字邊境貿易新業(yè)態(tài)?！鄙硖幦瘥惙謺龅娜瘥愂匈Q促通電子商務有限公司總經理王光復建言道。

“跨境電商最終拼的是物流”是大家的共識。省郵政管理局副局長榮蓉介紹：“由于云南跨境寄遞陸路通道尚未完全打通，目前收寄的出境快件絕大部分‘舍近求遠’繞道深圳、重慶等口岸城市寄往境外?！彼ㄗh，應推動國家層面與周邊老撾、緬甸、越南等國家建立云南方向國際間快件互換機制，有效引導云南省面向南亞、東南亞國家進出境快件規(guī)范出海，構建更加合法、便捷、高效的通關渠道。

現(xiàn)場跨境物流企業(yè)代表對此深有同感。五洲跨境電子商務有限公司副總經理袁玉海建議，積極構建跨境物流網絡體系，全面開通跨境電商貨物在中國（云南）自貿試驗區(qū)昆明片區(qū)等內陸跨境電商園區(qū)清關，通過陸路運輸從泛亞鐵路中線、東線和西線等邊境口岸轉關出境通道并提供資金獎扶。

百世集團跨境業(yè)務總經理吳林浩算了一筆賬：“目前云南跨境電商出口以空運出口為主，航空運輸至緬甸價格為9元每公斤，陸運價格為4.5元每公斤，且載貨量更高，運輸成本更低?！彼ㄗh，新增航空貨運航線資源，打通跨境電商陸路轉關運輸渠道，提升通關便利化水平。

除了找問題，提建議，相關職能部門負責人也向企業(yè)代表們通報了下一階段的工作重點，讓大家吃下“定心丸”。省商務廳黨組成員、副廳長李翌表示，省商務廳將通過加快完善線上平臺功能、加快推進線下園區(qū)建設和強化龍頭企業(yè)招商培育等措施，加快全省跨境電商發(fā)展。

昆明綜合保稅區(qū)管委會專職副主任高庚表示，將以海關為依托，加強與省內外重要口岸、港口等對接聯(lián)系，加強數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通，打通陸路運輸通道。

聽完大家的發(fā)言后，省政協(xié)副主席李正陽強調，推動跨境電商發(fā)展，有利于全省進一步提升對外開放水平，主動服務和融入“一帶一路”倡議，加快建成我國面向南亞東南亞輻射中心，對云南意義重大，要提高政治站位，強化“主人翁”意識，積極圍繞省委省政府的決策部署建言資政、凝聚共識，切實當好跨境電商發(fā)展的推動者。