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福廈高鐵最長隧道安全穿越風(fēng)險(xiǎn)最高區(qū)域
新華社北京7月31日電（記者 齊中熙）經(jīng)過中鐵十二局集團(tuán)600余名建設(shè)者34個月奮戰(zhàn)，7月31日，福廈高鐵最長隧道楊梅山隧道穿越風(fēng)險(xiǎn)最高區(qū)域，隧道進(jìn)口與1號斜井安全貫通。
記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，福廈高鐵是我國首條跨海高鐵，也是福建省第一條時速350公里的高鐵。楊梅山隧道長10669米，是福廈高鐵高風(fēng)險(xiǎn)隧道。
中鐵十二局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李保明稱，施工中他們應(yīng)用三臂鑿巖臺車，并引入智能澆筑襯砌臺車等國內(nèi)先進(jìn)裝備，為楊梅山隧道量身打造了一條智能施工流水線。
福廈高鐵全長約277.42公里，預(yù)計(jì)2022年建成通車。通車后將構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道。
編輯：張佳琪
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