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這些歷史博物圖書在朋友圈刷屏 好在哪里
這些歷史博物圖書 火了朋友圈,好在哪里
為什么說善于“見風(fēng)使舵”的中國(guó)古代縱帆船技術(shù)遠(yuǎn)超同時(shí)期的西方橫帆船?為什么說“馬踏飛燕”腳下踏的可能根本不是燕?帶著這些有趣的問題,近期出版的一批歷史博物圖書,在不少人朋友圈里刷了屏。
無論是《中國(guó)木帆船》《70件文物里的中國(guó)》,還是《年方六千——文物的故事》,從好玩的話題入手,以大量圖文暢談文物引發(fā)“朋友圈體”歷史文化暢想是共同的優(yōu)點(diǎn)?!白屛牟┳x物不再艱澀高冷”,用上海交通大學(xué)出版社圖書編輯王珍的話來說就是,在保持專業(yè)性權(quán)威性的同時(shí),更要貼近讀者的閱讀需求才算成功。
“見風(fēng)使舵”,是中國(guó)古代帆船的重要技術(shù)優(yōu)勢(shì)
如果對(duì)影視作品或者古代繪畫稍加留意,細(xì)心的觀眾或許可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)古代帆船大多是縱帆——帆面的高度大于帆面的寬度,而西方的帆船大多是橫帆——帆面的高度小于帆面的寬度。那么,哪一種帆面的布局更好呢?在上海交通大學(xué)出版社的《中國(guó)木帆船》中,講解了這個(gè)有趣的知識(shí)點(diǎn)。
原來,古代西方的橫帆船使用布質(zhì)的軟帆,雖然帆面可以更大因而在順風(fēng)時(shí)獲得更大推力,但受限于桅桿兩側(cè)繩索,帆面轉(zhuǎn)動(dòng)的角度有限,因此只能單面受風(fēng),在側(cè)風(fēng)和逆風(fēng)時(shí)就比較無力。而中國(guó)古代帆船大多使用硬帆——在軟質(zhì)的布帆上鋪設(shè)交錯(cuò)的竹條,使得布質(zhì)的帆面具備了一定的硬度。硬帆可以圍繞桅桿轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生類似飛機(jī)機(jī)翼所產(chǎn)生的升力,這就讓中國(guó)古代帆船在航行時(shí)能夠根據(jù)風(fēng)向和風(fēng)力的大小隨時(shí)變換帆角和舵角,不僅在順風(fēng)時(shí)能高速航行,并且在側(cè)風(fēng)時(shí)也能獲取風(fēng)力。宋代時(shí)的帆船還不能頂風(fēng)航行,但是到了明代,采用硬帆的中國(guó)古帆船已經(jīng)可以通過“之”字形的前進(jìn)方式獲取側(cè)風(fēng)風(fēng)力,實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)航行。這也就是為什么“見風(fēng)使舵”這個(gè)在文學(xué)意義上的貶義詞,在航海術(shù)語(yǔ)上卻是個(gè)不折不扣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
記者翻看《中國(guó)木帆船》一書看到,雖然有大量的古代船舶科學(xué)原理,但作者何國(guó)衛(wèi)教授的講述文字生動(dòng)翔實(shí),還為每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)配了示意圖。暨南大學(xué)特聘教授錢江認(rèn)為,《中國(guó)木帆船》學(xué)術(shù)性與趣味性并重,很好地照顧到了不同層次讀者群的需求,是雅俗共賞學(xué)術(shù)專著的成功范例。該書編輯王珍告訴記者,《中國(guó)木帆船》原本是為帆船研究學(xué)者、文博工作者所著,卻受到了不少船模制作者愛好者的歡迎,“讓許多青少年了解了中國(guó)古代帆船制造技術(shù)獲取了何種高度和成就”。
“馬踏飛燕”腳踏之物可能不是飛燕
在華東師范大學(xué)出版社的《70件文物里的中國(guó)》中,為人熟知的國(guó)寶級(jí)文物“馬踏飛燕”改用了“雷臺(tái)墓銅奔馬”這個(gè)稱呼,并指出銅奔馬可能并不屬東漢,它腳踏之物也可能并不是飛燕——“馬逮金烏、馬超龍雀、馬踏鷹隼”是學(xué)者的三種猜測(cè)。社長(zhǎng)王焰說:“最為難得的是,這篇小文章并不是要指摘對(duì)國(guó)寶的研究發(fā)生了什么偏差,而是讓我們了解對(duì)于文物的研究是怎樣抽絲剝繭、與時(shí)俱進(jìn)的過程,同時(shí)也讓觀者拋開后世的光環(huán),用自己的眼睛去感受文物本身帶給人的震撼與感動(dòng)。”
像這樣鮮活有趣的例子,在《70件文物里的中國(guó)》中比比皆是。在這本書中,文物不再是高冷的化身,而是通過一個(gè)個(gè)小話題的切入,把學(xué)者們的專業(yè)知識(shí)“轉(zhuǎn)譯”成易于閱讀的文字,一件器物、一幅圖畫、一方碑刻、一處遺址……皆是認(rèn)識(shí)“中國(guó)”的一個(gè)視角,帶領(lǐng)讀者重觀中國(guó)歷史漫長(zhǎng)恢宏的演進(jìn)過程。
談起對(duì)這本書的策劃思考,編輯許梅道出了自己當(dāng)初面對(duì)的問題:在如今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的年代,滑動(dòng)鼠標(biāo)或者輕點(diǎn)屏幕就能看到纖毫畢現(xiàn)的文物影像資料,讀者為什么要購(gòu)買一本紙質(zhì)的文物圖書呢?在許梅看來,當(dāng)觀眾走進(jìn)博物館親眼直視一件百年、千年前的文物時(shí),會(huì)被觸動(dòng)一種說不清道不明的情緒:它是如何誕生的?在它身上發(fā)生過什么故事?歷史上的人們經(jīng)歷了什么樣的情感和記憶?正是這些奇妙的歷史勾連造就了一件件文物成為獨(dú)一無二的個(gè)體。而《70件文物里的中國(guó)》的寫作方式,也正是基于讀者的這種閱讀需求形成的:通過一個(gè)個(gè)故事來回答人們的問題。
通過講故事把小眾的收藏愛好以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)研究成果普及給大眾讀者,成為越來越流行的敘事方式。如中信出版的《年方六千——文物的故事》就是以大量圖文暢談文物所引發(fā)的“朋友圈體”歷史文化暢想。而北京聯(lián)合出版公司的《博物館里的極簡(jiǎn)中國(guó)史》一書作者是上海博物館館員張經(jīng)緯,他把流行的“極簡(jiǎn)史”寫作方式與文物的故事結(jié)合起來,使得文博科普在保持專業(yè)性的同時(shí)更加生動(dòng)。
■本報(bào)記者 衛(wèi) 中
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:文物 帆船 圖書 歷史 中國(guó)
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