2019年1-9月,廈門口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時間分別為45.47小時、4.5小時,分別位居沿海十大口岸第5位和第6位,還有進(jìn)一步提升的空間和潛力。廈門市現(xiàn)有對外開放平臺34處,但這些平臺與產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配不夠,各自為戰(zhàn)、同質(zhì)競爭問題還較為明顯,難以形成集成優(yōu)勢。建議著眼區(qū)域整體和產(chǎn)業(yè)布局設(shè)置開放平臺,對開放平臺進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,建立集中配置、統(tǒng)一管理、利益共享機(jī)制,堅持科學(xué)集約、各有側(cè)重、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)聯(lián)動,推動同類平臺進(jìn)行跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨所有制整合,做大體量、做優(yōu)模式、做強(qiáng)業(yè)態(tài),形成開放“引擎”。