人民政協(xié)網(wǎng)平潭5月6日電（記者 王惠兵）“平潭面臨的機(jī)遇，不是百年一遇而是千年一遇?！?/span>

時(shí)隔5年，再讀這段文字，福建省政協(xié)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)工作委員會(huì)副主任、縣政協(xié)副主席俞兆強(qiáng)仍難掩激動(dòng)。這是2014年11月1日，習(xí)近平總書記專程驅(qū)車前來平潭考察時(shí)的話語。

在俞兆強(qiáng)記憶里，那日上午，車行平潭大橋，跨過海壇大橋，浩浩渺渺的水域映照著如火如荼的建設(shè)場(chǎng)景，儼然一幅秋日“奮進(jìn)圖”。看到平潭的飛速發(fā)展，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，栽得梧桐樹、引得鳳凰來，要把基礎(chǔ)設(shè)施、人居環(huán)境和軟環(huán)境搞好，吸引更多企業(yè)和人員來平潭干事創(chuàng)業(yè)。

平潭，曾是一個(gè)封閉小島。小庠島上，漁民進(jìn)行漁排補(bǔ)給，只能依靠腰只桶船；老城關(guān)里頭，石板鋪成的窄窄道路兩側(cè)是矮矮的樓房；輪渡碼頭，一到節(jié)假日就得排出六七公里的長(zhǎng)隊(duì)……在俞兆強(qiáng)眼里，這是平潭人努力思“變”的前奏。

作為大陸唯一對(duì)臺(tái)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，近年來，平潭不斷推進(jìn)與臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)全面對(duì)接、文化深度交流、社會(huì)融合發(fā)展，建設(shè)兩岸共同家園，成為“閩臺(tái)合作的窗口”。2016年8月，國(guó)務(wù)院批復(fù)《平潭國(guó)際旅游島建設(shè)方案》，由此平潭成為全國(guó)具有“實(shí)驗(yàn)區(qū)+自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+國(guó)際旅游島”疊加的優(yōu)勢(shì)區(qū)域。

東海揚(yáng)波，從去年的“七大攻堅(jiān)戰(zhàn)”中的“景區(qū)改造提升攻堅(jiān)戰(zhàn)”到今年的“八大工程”中的“特色鮮明濱海旅游工程”，平潭國(guó)際旅游島建設(shè)邁入快車道。

“第一次坐船來大陸，感覺真的太方便了。”在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)澳前客滾碼頭的邊檢入境大廳內(nèi)，記者采訪了剛從臺(tái)灣臺(tái)北來的旅客李宸誼。

隨后，記者跟隨著臺(tái)胞旅客的腳步，看著他們?cè)诠ぷ魅藛T的引導(dǎo)下填好申請(qǐng)表，提交辦證申請(qǐng)，到臺(tái)胞落地辦證“即辦即走”專用通道，短短時(shí)間內(nèi)，一位位臺(tái)胞就完成了通關(guān)。

這就是平潭出入境邊防檢查站聯(lián)合多部門破除壁壘，創(chuàng)新推出邊防檢查和口岸辦證“同窗服務(wù)、即辦即通”的新型通關(guān)模式。此外，平潭口岸還特意推出“現(xiàn)場(chǎng)加簽、即辦即通”“秒速通關(guān)、即辦即通”等服務(wù)新模式，助力平潭打造成為臺(tái)胞臺(tái)企登陸“第一家園”的橋頭堡。

得益于國(guó)際旅游島的拉動(dòng)效應(yīng)和實(shí)實(shí)在在的建設(shè)成效，2018年，平潭全年接待游客量達(dá)484.32萬人次，同比增長(zhǎng)25.1%。一灣海峽，亦成為兩岸黃金直航通道。目前，嵐臺(tái)海上直航航線運(yùn)載旅客80萬人次，其中臺(tái)胞32萬人次。以貓頭墘村、北港文創(chuàng)村、磹水風(fēng)韻古村為代表的石頭厝特色旅游，更是抓住了每一位初來平潭旅客的眼睛，如今已初具規(guī)模和品牌效應(yīng)。

“2018年，平潭對(duì)臺(tái)貿(mào)易總額15.72億元，比增44.96%?！逼教毒C合實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)發(fā)局商務(wù)處副處長(zhǎng)康志軍說，下一步將依托閩臺(tái)貿(mào)易量，利用好平潭跨境電商優(yōu)惠政策，不斷擴(kuò)大國(guó)際貿(mào)易中通過臺(tái)灣進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際商品量和貿(mào)易金額。

不止于此，“實(shí)驗(yàn)區(qū)+自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+國(guó)際旅游島”釋放的新優(yōu)勢(shì)，使越來越多的臺(tái)胞來到平潭，進(jìn)入貿(mào)易、文創(chuàng)、餐飲、科技、旅游等行業(yè)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。以澳前臺(tái)灣小鎮(zhèn)、臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)園、北港文創(chuàng)村為載體的兩岸創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造基地，更是對(duì)臺(tái)灣專業(yè)人士、青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)給予生活津貼、安家補(bǔ)助，吸引兩岸青年創(chuàng)客入駐。

2015年底，平潭還設(shè)立大陸首個(gè)海峽兩岸仲裁中心，通過仲裁調(diào)解方式解決民商事合同等權(quán)益糾紛，獲得諸多臺(tái)商臺(tái)胞好評(píng)。正如平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)人民法院自貿(mào)涉臺(tái)審判團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)陳愛心說的，希望人民群眾在每一個(gè)司法案件中都能感受到公平正義。

路通，是興業(yè)的保障。從“望洋興嘆”、非舟楫不能往來，到“一橋飛架”、逐步實(shí)現(xiàn)的“高鐵夢(mèng)”，年過七旬的貓頭乾村人游金佑一路見證了平潭之變，“‘車等船’的苦楚，讓平潭人對(duì)建橋有著世代相傳的渴望。”

2007年11月30日，海峽大橋正式動(dòng)工興建，平潭開始了架橋圓夢(mèng)的征程。

2010年11月30日，平潭海峽大橋通車，這是福建省第一座跨海大橋，平潭依靠輪渡進(jìn)出島的歷史結(jié)束。

最讓游金佑期待的是，將于今年10月底完工的中國(guó)首座公路鐵路兩用跨海大橋——海峽公鐵兩用大橋，讓平潭告別沒有鐵路的歷史?！昂⒆觽冋f買了車，要帶我去兜風(fēng)?！庇谓鹩优d奮地說。

曾經(jīng)偏居一隅的封閉小海島，如今獨(dú)具特色的“國(guó)際旅游島”。未來，平潭再騰飛！