人民政協(xié)網(wǎng)北京3月18日電（記者 肖亮升）“西部地區(qū)是少數(shù)民族主要聚居區(qū)，是脫貧攻堅主戰(zhàn)場之一。西部深度貧困地區(qū)，更是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的重中之重?！比珖鴥蓵陂g，廣西壯族自治區(qū)政協(xié)主席藍天立聯(lián)合貴州省政協(xié)主席劉曉凱、云南省政協(xié)主席李江提案建議，加大對西部深度貧困地區(qū)脫貧攻堅支持力度，確保西部地區(qū)2020年如期實現(xiàn)脫貧任務(wù)，與全國同步全面建成小康社會。

西部深度貧困地區(qū)主要集中在石漠化地區(qū)、高寒山區(qū)、邊境地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展滯后，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，自然環(huán)境惡劣，貧困面廣、貧困人口多、貧困程度深。目前，全國深度貧困縣有334個、深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)1800多個、深度貧困村逾3萬個，90%以上分布在西部地區(qū)，是脫貧攻堅最難啃的“硬骨頭”。委員們提出，應(yīng)加大對滇桂黔石漠化集中連片特困地區(qū)，特別是百色、河池革命老區(qū)脫貧攻堅的扶持力度，在扶貧政策、重大項目安排、財政專項扶貧資金、轉(zhuǎn)移支付、金融扶貧資金等方面給予傾斜。

“加強西部深度貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！蔽瘑T們建議，在推進國家交通路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)時，優(yōu)先將深度貧困地區(qū)的重點路網(wǎng)項目納入國家規(guī)劃，納入近期實施的項目清單。出臺地方高速公路及普通國省道公路項目用地政策，對西部深度貧困地區(qū)已納入“十三五”規(guī)劃綱要和交通運輸發(fā)展專項規(guī)劃的地方高速公路及普通國省道公路項目，在辦理用地預(yù)審及審批方面參照國家高速公路網(wǎng)項目的政策執(zhí)行，合理解決基本農(nóng)田保護與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之間的矛盾。取消在深度貧困地區(qū)實施的交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目地方配套資金，項目資金由國家全部承擔(dān)。同時，提高西部深度貧困地區(qū)生態(tài)公益林補償標(biāo)準(zhǔn)，將公益林管護補償費由現(xiàn)在的15元/畝/年，提高到50~80元/畝/年，以保障林農(nóng)的基本生活。加大中央財政轉(zhuǎn)移支付力度，增設(shè)護林員等生態(tài)保護人員崗位編制，提高補助標(biāo)準(zhǔn)，促進林農(nóng)增收脫貧。

一人就業(yè)，全家脫貧。增加就業(yè)是最直接最有效的脫貧方式。委員們提出，將就業(yè)扶貧車間作為東部對口支援西部深度貧困地區(qū)的重要形式，推進工廠式、居家式、種養(yǎng)式、貿(mào)易流通式、鄉(xiāng)村旅游式等多種就業(yè)扶貧車間建設(shè)。爭取到2020年，每個西部深度貧困村建有1個以上就業(yè)扶貧車間。國家有關(guān)部委在用地、稅收、物流等方面給予政策支持，對入駐就業(yè)扶貧車間的企業(yè)和個人，3~5年內(nèi)給予場地租金、水電費等一定數(shù)額的補助，營造有利于就業(yè)扶貧車間發(fā)展的良好環(huán)境。