人民政協(xié)網(wǎng)北京3月6日電（記者 劉艷）3月5日，恒大健康（HK.0708）發(fā)布盈利預(yù)警，公告顯示該公司健康管理板塊業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定，但新能源汽車板塊預(yù)計(jì)將錄得17億元凈虧損，總體預(yù)虧14億。

業(yè)內(nèi)人士表示，恒大健康目前處于“造車”投入期，尤其是一系列大手筆戰(zhàn)略布局，難免會(huì)讓上市公司財(cái)報(bào)承壓。同樣在新能源汽車領(lǐng)域，蔚來上市首份年報(bào)顯示，其2018年凈虧損高達(dá)233.28億。無獨(dú)有偶，上市之初的特斯拉同樣錄得大額虧損，且連續(xù)虧損15年。但特斯拉的股價(jià)卻一路走高，8年間上漲了17倍，市值一度超越福特和通用，成為美國(guó)市值最大的汽車公司。

“新能源汽車是高投入的燒錢行業(yè)，前期虧得起，并且把巨額投入轉(zhuǎn)化為技術(shù)突破和市場(chǎng)份額，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出?！鄙鲜龇治鋈耸勘硎?。

過去一年恒大通過一系列并購(gòu)，相繼獲得了世界最大的汽車經(jīng)銷商廣匯汽車的渠道，世界領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車集團(tuán)NEVS的生產(chǎn)、研發(fā)平臺(tái)，世界頂級(jí)超跑公司科尼賽克的戰(zhàn)略協(xié)同，以及動(dòng)力電池卡耐新能源的核心技術(shù)。意味著恒大已完成新能源車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)及核心零部件的完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，為未來發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

就在同一天，恒大健康母公司中國(guó)恒大（HK.03333）發(fā)布正面盈利預(yù)告，其2018年凈利潤(rùn)和核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，其中核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)同比大增90%以上。按恒大2017年核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)為405.1億估算，其2018年核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)達(dá)770億以上，再度刷新行業(yè)最高紀(jì)錄。

母公司良好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，成為恒大“造車”的有力保障，將進(jìn)一步推動(dòng)恒大在全球新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與技術(shù)儲(chǔ)備。