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從消費者角度看新能源汽車發(fā)展
全國政協(xié)常委,清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授,北京黨外高級知識分子聯(lián)誼會副會長李稻葵:
從消費者角度看新能源汽車發(fā)展
李稻葵 人民政協(xié)報記者 賈寧 攝
我從消費者角度談?wù)勑履茉雌嚨陌l(fā)展。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)能不能發(fā)展壯大,最終由消費者說了算。消費者不買賬、不掏錢,再好的技術(shù)也沒用。我總結(jié)了兩條消費者心得:一是汽車要使用方便;二是成本要低。汽車使用方便的重要原則是安全。如果出現(xiàn)車壞了沒電了人被停在路上的情況,哪怕救援半個小時過來,下次都可能不敢出門了。從使用角度看,充電方便特別重要。不是有充電樁就行了,加油5分鐘就好了,目前充電最少也得等15分鐘。從這個角度看,我建議至少過渡期采用插電式混合動力技術(shù)。目前財政補貼主要傾向?qū)冸妱榆?按照電池能量密度進(jìn)行衡量,這不見得貼近消費者的心態(tài)。當(dāng)消費者家里唯一一輛車是新能源車時,新能源車才真正算被廣大消費者認(rèn)可。另外,汽車最大的成本是折舊。新車和舊車之間的價格差很大,因此建議適當(dāng)補貼二手車交易。只有把二手車交易做起來了,大家才更愿意買新車。
建議:一是做好插電式混合動力技術(shù);二是統(tǒng)一充電樁接口;三是做好二手車交易市場。
編輯:劉小源
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