十三屆全國政協(xié)第十四次雙周協(xié)商座談會11月9日在京召開。中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。他強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是落實(shí)新發(fā)展理念的集中體現(xiàn),是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力的指示精神,堅持市場主導(dǎo)與政策扶持相結(jié)合,堅持統(tǒng)籌規(guī)劃與鼓勵探索相結(jié)合,堅持整體推進(jìn)與重點(diǎn)突破相結(jié)合,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)創(chuàng)新型國家和環(huán)境友好型社會貢獻(xiàn)力量。

11月9日,十三屆全國政協(xié)第十四次雙周協(xié)商座談會在北京召開。中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。 人民政協(xié)報記者 賈寧 攝

10位委員和2位企業(yè)負(fù)責(zé)人圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新、市場培育、政策支持、行業(yè)管理等建言資政。近50位委員在全國政協(xié)委員移動履職平臺上踴躍發(fā)表意見。大家認(rèn)為,經(jīng)過十多年的精心培育,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成績,產(chǎn)銷量、保有量居世界首位,技術(shù)創(chuàng)新在全球處于并跑甚至領(lǐng)跑位置,一批整車和動力電池骨干企業(yè)茁壯成長,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也存在一些不容忽視的問題,主要是關(guān)鍵核心技術(shù)有待提升,性能和質(zhì)量還不能完全滿足消費(fèi)者需求,配套設(shè)施建設(shè)相對滯后,服務(wù)保障體系不夠健全,產(chǎn)能過剩風(fēng)險積累等。

一些委員建議,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在政策驅(qū)動向市場驅(qū)動過渡的關(guān)鍵階段,應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,查找短板弱項,有針對性地完善相關(guān)政策措施。要研究制定面向2035年新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,盡快明確分類別、分地區(qū)的禁售燃油車時間表,穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期。要著眼于增強(qiáng)核心技術(shù)和系統(tǒng)集成能力,提升動力電池性能和整車智能化水平,加快燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),推進(jìn)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)跨界融合。要優(yōu)化財政補(bǔ)貼政策,提前明確補(bǔ)貼退坡時間節(jié)點(diǎn),精簡補(bǔ)貼資金撥付流程。要強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施支撐,重點(diǎn)解決充電設(shè)施不足等難題,積極推進(jìn)氫能加注站建設(shè),提高設(shè)施互聯(lián)互通水平。要修訂新能源安全、環(huán)保、節(jié)能、技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn),建立健全維保、年檢、召回、報廢、回收等制度。要建立產(chǎn)能信息發(fā)布機(jī)制,引導(dǎo)社會理性投資,規(guī)范地方政府優(yōu)惠行為,防范和化解產(chǎn)能過剩問題。要堅持引進(jìn)來和走出去并重,支持外商投資新能源汽車制造領(lǐng)域,鼓勵國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)行海外布局。

全國政協(xié)副主席萬鋼在會上作主題發(fā)言。全國政協(xié)副主席張慶黎、夏寶龍、辜勝阻出席會議。全國政協(xié)委員房愛卿、蘇波、歐陽明高、竺延風(fēng)、黃丹華、曾毓群、李稻葵、許家印、徐和誼、胡軍和相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人王傳福、李斌在會上發(fā)言。工信部負(fù)責(zé)人介紹了有關(guān)情況,國家發(fā)改委、科技部、財政部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場作了互動交流。