新華社天津１０月２８日電（記者 周潤健）近年來，隨著機(jī)動(dòng)車保有量的激增，尾氣排放成為大氣污染的一大源頭，其中“超標(biāo)”排放的柴油貨車更是重污染源。為重拳治理柴油車排放污染，天津?qū)?shí)施專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)弄虛作假等行為。

天津市提出，２０１８年１２月底前，對(duì)新生產(chǎn)、銷售的車（機(jī)）型全面開展抽檢工作。嚴(yán)格新注冊(cè)登記柴油車排放檢驗(yàn)，排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在對(duì)新注冊(cè)登記柴油貨車開展檢驗(yàn)時(shí)，要通過國家機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控平臺(tái)逐車核實(shí)環(huán)保信息公開情況，查驗(yàn)污染控制裝置。

建立健全環(huán)保部門檢測(cè)、公安交管部門處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管常態(tài)化工作機(jī)制，加大路檢路查力度，依托超限超載檢查站點(diǎn)等，開展柴油貨車污染控制裝置、車載診斷系統(tǒng)（ＯＢＤ）、尾氣排放達(dá)標(biāo)情況等監(jiān)督抽查。

同時(shí)，通過隨機(jī)抽檢、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方式加強(qiáng)對(duì)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，做到年度全覆蓋。確定１至２家排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)試點(diǎn)企業(yè)，通過高清視頻實(shí)時(shí)公開柴油車排放檢驗(yàn)全過程及檢驗(yàn)結(jié)果。重點(diǎn)核查超標(biāo)車、異地車輛、注冊(cè)５年以上的營運(yùn)柴油車的檢測(cè)過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測(cè)報(bào)告等，嚴(yán)厲打擊排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)弄虛作假行為，涉嫌犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。

天津還將推動(dòng)高排放車輛深度治理。按照政府引導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、全程監(jiān)控模式，實(shí)施５０輛柴油車安裝污染控制裝置并配備實(shí)時(shí)排放監(jiān)控終端，與有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，完成遠(yuǎn)程監(jiān)控試點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控油箱和尿素箱液位變化，以及氮氧化物、顆粒物排放情況。（完）