汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革 5G為車(chē)聯(lián)網(wǎng)賦能

中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合北京市房山區(qū)人民政府舉辦5G自動(dòng)駕駛峰會(huì) 

三大發(fā)布開(kāi)啟5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用序幕

5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)

9月19日,由北京市房山區(qū)人民政府、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合主辦,中國(guó)移動(dòng)全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國(guó)移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)在京舉行。會(huì)上,中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路、5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計(jì)劃、中國(guó)移動(dòng)“和路通”智能ETC的重磅發(fā)布,開(kāi)啟了5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的序幕。

據(jù)了解,中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路位于北京房山高端制造業(yè)基地,該道路可提供5G自動(dòng)駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計(jì)算平臺(tái)、5G-V2X能力、5G高精度定位能力,幫助科技創(chuàng)新企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢測(cè)試,為5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。首期道路開(kāi)放長(zhǎng)度10公里,可同時(shí)容納10臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)展研發(fā)驗(yàn)證、測(cè)試工作,能夠有效縮短自動(dòng)駕駛車(chē)的研發(fā)周期,幫助企業(yè)降低自動(dòng)駕駛車(chē)的研發(fā)投入。

5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟成立

“5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟”由中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)發(fā)起成立,現(xiàn)場(chǎng)同步發(fā)布了領(lǐng)先計(jì)劃。該聯(lián)盟將開(kāi)展5G環(huán)境下的自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究、仿真測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)制定,以及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)示范、產(chǎn)業(yè)推廣、交流合作、創(chuàng)新孵化等工作,領(lǐng)先計(jì)劃包括構(gòu)建基于5G的分級(jí)自動(dòng)駕駛體系,構(gòu)建終端-邊緣-云三級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái),提供五維時(shí)空服務(wù)、高精度定位服務(wù)、邊緣計(jì)算和存儲(chǔ)服務(wù)。聯(lián)盟的成立對(duì)于5G與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展將起到進(jìn)一步的推動(dòng)作用。

中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理黃剛

中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理黃剛表示,從今年成立開(kāi)始到明年9月的一年當(dāng)中,我們要打造兩個(gè)以上的測(cè)試場(chǎng)。5G自動(dòng)駕駛不是紙上談兵,它是需要實(shí)測(cè),驗(yàn)證,數(shù)據(jù)等一系列的車(chē)路協(xié)同,車(chē)車(chē)協(xié)同,車(chē)人協(xié)同,所以我們想要打造兩個(gè)以上測(cè)試場(chǎng)。第二,要共同申請(qǐng)三項(xiàng)國(guó)家級(jí)的項(xiàng)目,包括5G的國(guó)家發(fā)改委的一些項(xiàng)目。第三,我們要推出五大項(xiàng)的服務(wù),因?yàn)槲覀兘y(cè)試場(chǎng)以后,想為車(chē)企解決方案上一些相應(yīng)服務(wù)。當(dāng)中包括我們自動(dòng)駕駛的五維時(shí)空的服務(wù),高精度定位的服務(wù),自動(dòng)駕駛切片,邊緣計(jì)算以及存儲(chǔ)服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)。第四,我們想爭(zhēng)取能夠形成十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),其中包括企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第五,我們將推出40個(gè)以上的自動(dòng)測(cè)試的場(chǎng)景,包括交通標(biāo)志,車(chē)道偏離,前項(xiàng)碰撞等一系列的場(chǎng)景。我們相信隨著測(cè)試的結(jié)果的完善,越來(lái)越多的服務(wù)的場(chǎng)景會(huì)呈現(xiàn)出來(lái),數(shù)據(jù)會(huì)更多地匯集起來(lái)。也相信在這樣一個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我們5G自動(dòng)駕駛的各項(xiàng)的場(chǎng)景會(huì)取得更多的研發(fā)成果。

最后黃剛說(shuō),“志行千里,始于足下,5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟的成立,也是希望共同來(lái)發(fā)展5G自動(dòng)駕駛。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,各家企業(yè),各個(gè)單位共同努力,為我們5G自動(dòng)駕駛,為我們更美好的一個(gè)交通的未來(lái)創(chuàng)造新的價(jià)值?！?/p>

據(jù)介紹,“和路通”智能ETC產(chǎn)品是一款集ETC出行、行車(chē)記錄、智能導(dǎo)航、在線音樂(lè)、智能語(yǔ)音交互、WiFi熱點(diǎn)、FM發(fā)射等功能于一身的智能車(chē)載終端產(chǎn)品。該產(chǎn)品將ETC應(yīng)用與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行整合,簡(jiǎn)化了用戶繁瑣的ETC辦理流程,縮短排隊(duì)等待繳費(fèi)時(shí)間,提升用戶出行效率及安全駕駛體驗(yàn)。

5G駕駛體驗(yàn)

自動(dòng)駕駛、智能交通是5G非常重要的應(yīng)用領(lǐng)域,中國(guó)移動(dòng)基于5G技術(shù)的切片能力和邊緣計(jì)算能力,為智慧交通生態(tài)圈和車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供更高的傳輸速率、精準(zhǔn)低時(shí)延控制以及精準(zhǔn)定位,將車(chē)載與路側(cè)感知信息融合,構(gòu)建云上智慧交通“大腦”,幫助汽車(chē)“看得更遠(yuǎn)、想得更多、運(yùn)籌千里、決策當(dāng)下”,為用戶提供了更安全、更節(jié)能的駕駛體驗(yàn),為社會(huì)提供了更便捷、更高效的出行方式。(孫曉光)